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Ich hab da auch gerade nen Problemchen. Hab ne 600er Monster gabel und es klemmt an der Bremse! Welche Sättel habt ihr genommen? Habt ihr die originalen gl500 Scheiben behalten?

wie schon geschrieben: nix für´s Wochenende.... - aber geht! Sogar mit TÜV!
Anbei ein Bild von unserem Einbau (in Verbindung mit Speichenrädern - naja, sonst wär´s ja zu einfach... )
Ist von ´ner Kawa ZX9R, inkl. Bremsen.
Die Gabelbrücken konnten wir weiter verwenden, mussten aber die Lenkungsachse neu konstruieren und auf die originalen Lenkkopflager anpassen.
Wegen der Speichenräder (Naben von der GL1000) dann noch eine neue Achse und Adapter(Spur)platten für die Bremsscheiben.
Ziemlich viel Rechnerei und dann teure Drehteile.... aber wie gesagt machbar!

Ach ja: fährt sich übrigens genial! Nachlauf liegt bei nur 90mm und Lenkeinschlag ist sehr begrenzt, aber auf der Bahn super handlich und direkt.

Hallo Deathwish,
versuch die originalen Bremssättel zu behalten und besorg Dir passende Scheiben aus dem Zubehör, z.B. TRW. (Hab leider keinen Link zur Hand...)
Und dann ggf. mit Adapter(Spur)platten den richtigen Abstand einstellen. Die originalen Scheiben dürfen zu klein sein...