caferacer-forum.de

Wollte das niemandem madig reden, wer will, der soll - ganz klar. An manche Sachen denkt man halt nicht gleich und dafür ist eine Community ja auch da.

Bei irgendeinem SteampunkTheme Bike habe ich mal eine Lösung gesehen, die wirklich, wirklich geil aussah. Da war der Schlauch von einem Kupferrohr mit Langloch ummantelt. Ungleich aufwändiger, sah aber zum einen richtig wertig aus und die Schlauchverbindungen lagen nicht frei. Von dem her auch nochmal nen ganzen Tick sicherer.

Über Sinn und Unsinn zu diskutieren, ist zwecklos :-)
Geht einzig und allein ums haben wollen, weil es eben geht.
Und Hobby ist halt maximaler Aufwand mit minimalem Ergebnis/nutzen
Mein Mopped ist allerdings keine Trailer Queen, sie hat einen Motor und Räder, deshalb muss sie auch fahren :-)

Da spalten sich die Geister! Dachte wir sind hier im customizing? :D

12qwert hat geschrieben:Und Hobby ist halt maximaler Aufwand mit minimalem Ergebnis/nutzen

Is was dran. ^^

Troubadix hat geschrieben:

obelix hat geschrieben:Häh?

Ich glaube das betrifft die version Banjo verschaubung mit Hohlschraube, Kupferring und passender Mutter, dazu musst du dann die Mutter und Ringe innen in den Tank fummeln...

Achso... Ich wollte da den komplizierten Weg gehen und Gewindestutzen einschweissen:-))))
Aber wenn das so einfach ist...

Obelix

*wegrenn......*

Hatte die Variante Schlauch am Benzinhahn abgreifen,parallel am Tank hochführen und Tankentlüftung ansetzen gewählt.

Funktioniert hat es. Benzinschlauch wurde auch nicht leer gesaugt.
Ist aber nen Schluck mehr Benzin der nach dem Benzinhahnschliessen noch auslaufen kann.
Da lohnt sich ein dichter Vergaser.
Hatte mehr aus optischen gründen als der Sicherheit wegen um den Schlauch einem Draht der zur Feder gewickelt war.

Ich habs nachher zurückgebaut, weil ich es optisch nicht so umsetzen konnte wie ich es mir vorgestellt habe.

Unfertige Version:

@ Obelix

wenn, dann würde ich sowas nicht schweißen sondern hartlöten (weil das Lot den Vorteil hat, auch in enge Spalten zu fließen und somit das ganze besser abdichtet ;-) )

Zumeist sind die Schraubstutzen für Benzinhähne ebenfalls eingelötet ......

Hallo die Runde, sagt wie wäre es mit einem "Sichtfenster" im Tank á la Ducatis GFK-Tanks? Wäre so Etwas machbar? Wie sieht es da mit Dichte bzw. Material (Glas??) aus.

lg
aus Wien

http://www.ahrendt-armaturen.de/industr ... aeser.html

Die haben schöne Sachen dabei.

chinakohl hat geschrieben:wenn, dann würde ich sowas nicht schweißen sondern hartlöten (weil das Lot den Vorteil hat, auch in enge Spalten zu fließen und somit das ganze besser abdichtet ;-) )Zumeist sind die Schraubstutzen für Benzinhähne ebenfalls eingelötet ......

Da hast Du sowas von recht:-) Allerdings hab ich mir eine etwas andere Konstruktion vorgenommen - und das willst Du garantiert nicht hartlöten:-)))

Aber generell ist Hartlöten bei kleinen Anschlussflanschen sicher nicht verkehrt, ist ja gängig im Behälter- und Küherbau.

Gruss

Obelix