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morro hat geschrieben: 6. Apr 2018

schwarzen LSL-Lenker mit braunen Griffen

Kannst du mir sagen, welcher Lenker das genau ist?? Sowas suche ich....

Gruß
Jürgen

Hallo Jürgen,

das ist der LSL Lenker L14 Flat Track. Gekauft hatte ich den über Wunderlich.

Moin,

gestern war Vollabnahme. Eigentlich wollte ich nur den Motor eintragen lassen, wegen den Steuern und so.
Der TÜV-Prüfer hat mir dann alles eingetragen, was verbaut wurde:

- Melvin Stahlflex
- LSL Lenker
- Motogadget Tacho
- R100/7-Motor
- kurzer Heckrahmen
- Wirth Federn vorne
- YSS Federbeine hinten
- 100/90-19 vorne und 110/90-18 hinten, falls es die 3.25/4.00 nicht mehr gibt...

Blinker, Spiegel, Rücklicht, Hattech-Auspuff und die gesamte Elektrik hat ihn nicht interessiert, weil dort die E-Nummern drauf sind und die Funktion gegeben war. Kleine Probefahrt gemacht, er kam mit einem Grinsen zurück und meinte nur:
„So muss ne BMW aussehen und sich anhören.Sauberer Bremsdruckpunkt, guter Durchzug. Alles Bestens!“

Moniert wurde nur die Edelstahlschraube am Federbein. Da solllte ich mal googeln ob die auch die 8.8er Festigkeit haben wie die Stahl und die hinteren Blinker dürften eigentlich nur max. 300 mm vom Motorradende entfernt sein...

Eigentlich.

Ich denke ich hatte etwas Glück. Im Vorfeld mit dem TÜV‘ler alles abkaspern kann Nerven schonen.
Hatte mich auf Diskussionen eingestellt! Aber alles gut.

Hallo Leute,

bin seit letztes Jahr fertig und habe noch folgende Änderungen vorgenommen:

- Heidenau K60
- 120er Reifen Hinten
- Kleine Werkzeugtasche (keine Fahrt ohne Draht)!
- Doppelscheibenbremse vorne

Seitdem nur gefahren und ab jetzt wird nur noch gewartet bzw. repariert was kaputt geht.



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