Ohne Scheibe und mit tiefer gesetztem Scheinwerfer und Armaturen.
Ich habe die Lampenhalter gedreht und die Instrumente tiefer gesetzt. Gibt es kleinere Instrumente die ich mit den original anschluessen mechanisch betreiben kann ?
Ist irgendwie immer noch weit weg vom Cafe Racer look
Gruesse, Wolf
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Suzuki» 83' GN 250 zum...
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- TheRealWolf
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- Motorrad:: Suzuki GN 250 Bj. 83
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Re: 83' GN 250 zum...
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Stahl kann jede Form annehmen, die man will, wenn man geschickt genug ist, und jede Form bis auf die, die man will, wenn einem das Geschick fehlt. R.M.Pirsig
- TheRealWolf
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Re: 83' GN 250 zum...
Nachdem ich meinen Ersatztank entlackt und geschliffen habe
langsam gefaellt mir das schon besser.
Gruesse, Wolf
langsam gefaellt mir das schon besser.
Gruesse, Wolf
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Stahl kann jede Form annehmen, die man will, wenn man geschickt genug ist, und jede Form bis auf die, die man will, wenn einem das Geschick fehlt. R.M.Pirsig
- Kuwahades
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- Motorrad:: YZ 400 F `98
................CB 400 N Rambler `81 - Wohnort: Wetterau
Re: 83' GN 250 zum...
ja das sieht richtig gut aus !
- diddy82
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- Motorrad:: Kawasaki Z1000
Honda CB650 RC 03
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Re: 83' GN 250 zum...
Gefällt mir auch gut! Jetzt noch nen kurzen konischen Endtopf rauf und die Sitzbank bissel kürzen und bissel flacher!
- Kuwahades
- Beiträge: 2459
- Registriert: 11. Jun 2013
- Motorrad:: YZ 400 F `98
................CB 400 N Rambler `81 - Wohnort: Wetterau
Re: 83' GN 250 zum...
wie wäre denn eine Sitzbank in diese Richtung ?
http://rhcc.pl/#/c/motorcycles/cincinnati/
Du wolltest doch was neues ausprobieren ?
http://rhcc.pl/#/c/motorcycles/cincinnati/
Du wolltest doch was neues ausprobieren ?
- TheRealWolf
- Beiträge: 121
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- Motorrad:: Suzuki GN 250 Bj. 83
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Re: 83' GN 250 zum...
Sitzbank sieht gut aus, darum werde ich mich im Fruehjahr kuemmern. Ich arbeite gerade einen Satz Speichenfelgen auf und warte noch auf Bremsenteile hinten. Dann Gummi drauf und ab ans Motorrad. Mit dem Endtopf ist das so eine Sache, was muss ich dabei beachten wenn ich einen anderen Topf anbauen will. Kruemmer und Endtopf sind eine Einheit.
Fuer den Sitz muss ich erst mal eine passende Grundplatte bauen, da ich den Rahmen lassen will wie er ist.
Wie muss eigentlich der Kettenschutz sein bzw. ist der vorgeschrieben? Bei vielen Umbauten ist ja keiner dran.
Gruesse, Wolf
Fuer den Sitz muss ich erst mal eine passende Grundplatte bauen, da ich den Rahmen lassen will wie er ist.
Wie muss eigentlich der Kettenschutz sein bzw. ist der vorgeschrieben? Bei vielen Umbauten ist ja keiner dran.
Gruesse, Wolf
Stahl kann jede Form annehmen, die man will, wenn man geschickt genug ist, und jede Form bis auf die, die man will, wenn einem das Geschick fehlt. R.M.Pirsig
- Spucki
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- Registriert: 14. Jun 2016
- Motorrad:: Ducati 750 ss I.E
Kreidler Florett
Honda CB 450 N Cafe Racer
Ducati 900 ss im Aufbau
Re: 83' GN 250 zum...
Hallo Wolf,
soweit ich weiß ist ein Kettenschutz bei 2 Sitzer vorgeschrieben und bei einem 1 Sitzer nicht.
Gruß
Max
soweit ich weiß ist ein Kettenschutz bei 2 Sitzer vorgeschrieben und bei einem 1 Sitzer nicht.
Gruß
Max
An manchen Tagen klappt nichts.....außer dem Vorderrad
http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 76&t=14281
http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 76&t=14281
- TheRealWolf
- Beiträge: 121
- Registriert: 8. Okt 2016
- Motorrad:: Suzuki GN 250 Bj. 83
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Re: 83' GN 250 zum...
So, nachdem es wieder waermer wird und sich das fahren mehr lohnt kommen meine Fragen zum Reifenkauf:
Wo bekomme ich klassische Reifen mit Radialprofil her. Passend fuer eine GN 250. Und kann ich auch schmalere Hinterreifen ohne Eintragung aufziehen? Ich haette gerne einen schmaleren Hinterreifen, statt 120er einen 110 oder 100er
Gruesse, Wolf
Wo bekomme ich klassische Reifen mit Radialprofil her. Passend fuer eine GN 250. Und kann ich auch schmalere Hinterreifen ohne Eintragung aufziehen? Ich haette gerne einen schmaleren Hinterreifen, statt 120er einen 110 oder 100er
Gruesse, Wolf
Stahl kann jede Form annehmen, die man will, wenn man geschickt genug ist, und jede Form bis auf die, die man will, wenn einem das Geschick fehlt. R.M.Pirsig
- Bambi
- Beiträge: 12156
- Registriert: 15. Jan 2014
- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
- Wohnort: Linz/Rhein
Re: 83' GN 250 zum...
Hallo Wolf,
den Reifen gibt es: http://de.reifenwerk-heidenau.com/modul ... fengroesse
Ein echter Sachverständiger sollte den auch als Alternative zum 4.60-16 erkennen können und eintragen. Auch, wenn in der Regel von den Reifenherstellern der 120/90-16-er als passender Ersatz angesehen wird. Mir ist dieser auch lieber, weil er, da dicker, ein wenig mehr Schräglagenfreiheit bietet.
Dazu passende Vorderreifen gibt es bei Heidenau auch: http://de.reifenwerk-heidenau.com/modul ... fengroesse
Schöne Grüße, Bambi
den Reifen gibt es: http://de.reifenwerk-heidenau.com/modul ... fengroesse
Ein echter Sachverständiger sollte den auch als Alternative zum 4.60-16 erkennen können und eintragen. Auch, wenn in der Regel von den Reifenherstellern der 120/90-16-er als passender Ersatz angesehen wird. Mir ist dieser auch lieber, weil er, da dicker, ein wenig mehr Schräglagenfreiheit bietet.
Dazu passende Vorderreifen gibt es bei Heidenau auch: http://de.reifenwerk-heidenau.com/modul ... fengroesse
Schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
- MichaelZ750Twin
- Beiträge: 7564
- Registriert: 27. Mai 2014
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- Wohnort: Treuchtlingen
- Kontaktdaten:
Re: 83' GN 250 zum...
Servus Wolf,
als Reifengrößen darfst du nur die montieren, die entweder in den Fahrzeugpapieren eingetragen sind oder für die ein Reifenhersteller eine Freigabe erteilt hat. Auch schmalere Reifen unterliegen dieser Regelung.
Kannst du bitte die Felgengröße nennen, dann schaue ich ins Metzeler-Reifenhandbuch, welche Reifengrößen auf der Felgengröße überhaupt zulässig sind. Danach ergibt sich noch die spannende Frage, ob es denn überhaupt brauchbare Reifen in der Größe gibt.
Beispiel:
Ein 110/90-16 wird auf eine Felge mit 2.50 Breite montiert (Nennfelgenbreite).
Er darf aber auch auf Felgen mit 2.15, 2.75 oder auch 3.00 Breite montiert werden.
Solch eine Änderung muß vom TÜV-Prüfer begutachtet und eingetragen werden, also im Vorfeld Unterlagen sammeln und mit ihm absprechen.
Einfach draufmontieren und dann auf einen Eintrag hoffen ist nicht ratsam.
PS: Die Reifengröße 100/90-16 (und ähnliche) werden gern als Vorderreifen verwendet. Achte darauf, denn einen explizit für das Vorderrad vorgesehenen Reifen trägt kein Prüfer planmäßig als Hinterreifen ein. Dazu fehlt auch üblicherweise die Rückendeckung der Reifenhersteller.
als Reifengrößen darfst du nur die montieren, die entweder in den Fahrzeugpapieren eingetragen sind oder für die ein Reifenhersteller eine Freigabe erteilt hat. Auch schmalere Reifen unterliegen dieser Regelung.
Kannst du bitte die Felgengröße nennen, dann schaue ich ins Metzeler-Reifenhandbuch, welche Reifengrößen auf der Felgengröße überhaupt zulässig sind. Danach ergibt sich noch die spannende Frage, ob es denn überhaupt brauchbare Reifen in der Größe gibt.
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Ein 110/90-16 wird auf eine Felge mit 2.50 Breite montiert (Nennfelgenbreite).
Er darf aber auch auf Felgen mit 2.15, 2.75 oder auch 3.00 Breite montiert werden.
Solch eine Änderung muß vom TÜV-Prüfer begutachtet und eingetragen werden, also im Vorfeld Unterlagen sammeln und mit ihm absprechen.
Einfach draufmontieren und dann auf einen Eintrag hoffen ist nicht ratsam.
PS: Die Reifengröße 100/90-16 (und ähnliche) werden gern als Vorderreifen verwendet. Achte darauf, denn einen explizit für das Vorderrad vorgesehenen Reifen trägt kein Prüfer planmäßig als Hinterreifen ein. Dazu fehlt auch üblicherweise die Rückendeckung der Reifenhersteller.
LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)