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Re: 83' GN 250 zum...
Verfasst: 2. Nov 2016
von TheRealWolf
Ohne Scheibe und mit tiefer gesetztem Scheinwerfer und Armaturen.
Sitzbank09.jpg
Ich habe die Lampenhalter gedreht und die Instrumente tiefer gesetzt. Gibt es kleinere Instrumente die ich mit den original anschluessen mechanisch betreiben kann ?
Ist irgendwie immer noch weit weg vom Cafe Racer look
Gruesse, Wolf
Re: 83' GN 250 zum...
Verfasst: 13. Nov 2016
von TheRealWolf
Nachdem ich meinen Ersatztank entlackt und geschliffen habe
SteeltankFinal.jpg
langsam gefaellt mir das schon besser.
Gruesse, Wolf
Re: 83' GN 250 zum...
Verfasst: 15. Nov 2016
von Kuwahades
ja das sieht richtig gut aus !
Re: 83' GN 250 zum...
Verfasst: 15. Nov 2016
von diddy82
Gefällt mir auch gut! Jetzt noch nen kurzen konischen Endtopf rauf und die Sitzbank bissel kürzen und bissel flacher!
Re: 83' GN 250 zum...
Verfasst: 16. Nov 2016
von Kuwahades
wie wäre denn eine Sitzbank in diese Richtung ?
http://rhcc.pl/#/c/motorcycles/cincinnati/
Du wolltest doch was neues ausprobieren ?
Re: 83' GN 250 zum...
Verfasst: 16. Nov 2016
von TheRealWolf
Sitzbank sieht gut aus, darum werde ich mich im Fruehjahr kuemmern. Ich arbeite gerade einen Satz Speichenfelgen auf und warte noch auf Bremsenteile hinten. Dann Gummi drauf und ab ans Motorrad. Mit dem Endtopf ist das so eine Sache, was muss ich dabei beachten wenn ich einen anderen Topf anbauen will. Kruemmer und Endtopf sind eine Einheit.
Fuer den Sitz muss ich erst mal eine passende Grundplatte bauen, da ich den Rahmen lassen will wie er ist.
Wie muss eigentlich der Kettenschutz sein bzw. ist der vorgeschrieben? Bei vielen Umbauten ist ja keiner dran.
Gruesse, Wolf
Re: 83' GN 250 zum...
Verfasst: 17. Nov 2016
von Spucki
Hallo Wolf,
soweit ich weiß ist ein Kettenschutz bei 2 Sitzer vorgeschrieben und bei einem 1 Sitzer nicht.
Gruß
Max
Re: 83' GN 250 zum...
Verfasst: 11. Feb 2017
von TheRealWolf
So, nachdem es wieder waermer wird und sich das fahren mehr lohnt kommen meine Fragen zum Reifenkauf:
Wo bekomme ich klassische Reifen mit Radialprofil her. Passend fuer eine GN 250. Und kann ich auch schmalere Hinterreifen ohne Eintragung aufziehen? Ich haette gerne einen schmaleren Hinterreifen, statt 120er einen 110 oder 100er
Gruesse, Wolf
Re: 83' GN 250 zum...
Verfasst: 12. Feb 2017
von Bambi
Hallo Wolf,
den Reifen gibt es:
http://de.reifenwerk-heidenau.com/modul ... fengroesse
Ein echter Sachverständiger sollte den auch als Alternative zum 4.60-16 erkennen können und eintragen. Auch, wenn in der Regel von den Reifenherstellern der 120/90-16-er als passender Ersatz angesehen wird. Mir ist dieser auch lieber, weil er, da dicker, ein wenig mehr Schräglagenfreiheit bietet.
Dazu passende Vorderreifen gibt es bei Heidenau auch:
http://de.reifenwerk-heidenau.com/modul ... fengroesse
Schöne Grüße, Bambi
Re: 83' GN 250 zum...
Verfasst: 12. Feb 2017
von MichaelZ750Twin
Servus Wolf,
als Reifengrößen darfst du nur die montieren, die entweder in den Fahrzeugpapieren eingetragen sind oder für die ein Reifenhersteller eine Freigabe erteilt hat. Auch schmalere Reifen unterliegen dieser Regelung.
Kannst du bitte die Felgengröße nennen, dann schaue ich ins Metzeler-Reifenhandbuch, welche Reifengrößen auf der Felgengröße überhaupt zulässig sind. Danach ergibt sich noch die spannende Frage, ob es denn überhaupt brauchbare Reifen in der Größe gibt.
Beispiel:
Ein 110/90-16 wird auf eine Felge mit 2.50 Breite montiert (Nennfelgenbreite).
Er darf aber auch auf Felgen mit 2.15, 2.75 oder auch 3.00 Breite montiert werden.
Solch eine Änderung muß vom TÜV-Prüfer begutachtet und eingetragen werden, also im Vorfeld Unterlagen sammeln und mit ihm absprechen.
Einfach draufmontieren und dann auf einen Eintrag hoffen ist nicht ratsam.
PS: Die Reifengröße 100/90-16 (und ähnliche) werden gern als Vorderreifen verwendet. Achte darauf, denn einen explizit für das Vorderrad vorgesehenen Reifen trägt kein Prüfer planmäßig als Hinterreifen ein. Dazu fehlt auch üblicherweise die Rückendeckung der Reifenhersteller.