caferacer-forum.de

grüß` dich heiko,

ein ähnliches projekt habe ich seit geraumer zeit in arbeit.

das mit der upside down gabel ist nich zwingend mit einer neuen gabelbrücke verbunden.

ich habe lediglich das lenkkopfrohr einer kawa-gabel auf BMW-lenkkopfrohr umgebaut!
jetzt passen die BMW-lenkkopflager und die gabel läßt sich mit anpassung des lenkeinschlags in den rahmen schrauben!

ich benutze auch die komplette original-bremsanlage zu dieser gabel.

das vorderrad habe ich dann aus passenden komponenten wie z.b. schmale radnabe, - 17 x 3.5 zoll felge und dazu passenden speichen selber zusammengesetzt.

einen fender habe ich von einer ducati-monster zurechtgeschnitzt und die halterung dafür gebaut.

auch der umbau der hinterradfederung ist geplant.

wenn du als basis einen "monolever",- oder "paraleverrahmen" incl. schwinge nimmst , ist es dank BMW baukasten plug and play.

beim umbau auf "cantilever" (zentralfederbein mit abstützung am hauptrahmenrohr unter dem tank) sind umfangreiche änderungen, wie zb. hilfsrahmen an der "stereo schwinge" und halterung am rahmenhauptrohr nötig...

zu dem ganzen thema sei dir das forum: http://www.2-ventiler.de dringend empfohlen!!

hier werden dir mit sicherheit alle fragen beantwortet. - bilder von umgebauten beemern gibt es dort hunderte.

das ist alles schonmal gemacht worden, - und damit brauchst du das rad nicht nochmal zu erfinden...

gruß aus schwalmtal
erich

...ich danke allen, die zum thema nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben...

...

Hallo Erich!!

So soll das aussehen!! Vielen vielen Dank für die Fotos und Tipps!
Es soll auf jeden Fall eine Paralever Schwinge werden. Mit einem mittig sitzendem Federbein, verschraubt an einem dafür angefertigten Hilfsrahmen.
Die Gabelbrücken möchte ich in jedem Fall fräsen lassen, weil mir die vierfach Verschraubung super gefäll und das ganze dadurch dann noch massiver aussieht!

Nochmals vielen Dank! Hoffe das ich nächste Woche ne schöne Basismaschine finde!!!

Grüße. Heiko

Scuderia11 hat geschrieben:...ach so, MEIN Monofederbein WIRD mittig verbaut Nille!!!

Du hast doch noch nichtmal das Basis-mopped, woher willst denn das alles schon wissen

Ich verstehe die Frage nicht so ganz...

Ich habe doch ganz zu Anfang schon geschrieben was ich bauen möchte. Ich werde mir eine R100 kaufen und die dann umbauen.
Fertig aus... Es sei denn du hast ne Idee die mich dermaßen umhaut, das ich etwas anderes bauen möchte. Also???

Feuer frei und her mit deinen Ideen!!!!

Übrigens habe ich bereits in meinem ersten Posting geschrieben, das ich ein passendes Motorrad suche. Auch in meinem Profil steht: Noch auf der Suche...

Wer aufmerksam mitliest, ist klar im Vorteil!!!

Wenn der Kaffeekässel Kocht! Einfach oben am Ventil drehen,schon fährt er wieder runter.

Der kocht hier ziemlich schnell, hab ich so das Gefühl...
Warum auch immer!!! :-)

Nein nein, kocht nicht schnell! Es ist nur, sagen wir mal verwunderlich solche Pläne zu haben/machen, ohne dass eine entsprechene Basis schon in der Garage steht und man irgendwas begutachten, testen, messen oder sonst was kann. Quasi ein Internet-Bilder-Aufbau im Kopf. Klar ist das Teilchen von RSD (wird wohl dein Ideengeber sein) cool, aber sicher nicht easy going zu realisieren. Wie bei RennQ zu sehen, ist es ja machbar. (Hut ab dafür)

Ne nee der Kaffeekässel kocht nicht schneller als sonst auch.ich glaube es liegt daran wer den Ofen einheizt und den kässel mit Wasser fühlt. Ich möcht mir ein Parr Schuhe kaufen ,die schuhbänder habe ich schon,fehlt nur noch der passende Schuh dazu. Noch fragen? Janson du hast recht.ich glaube auch dass das so ist. Janson man darf ja auch träume haben oder?