caferacer-forum.de

Flo029 hat geschrieben:Ok ähm kurz zu der alten Dame.
Die Maschine ist seit '78 im Besitz meines dads. Er hat sie mir im Okt. 2016 geschenkt. Deswegen wollte ich keine o- Teile für den Umbau Zweck verwenden.

Das kann ich durchaus verstehen. Was, wenn du dir einen gebrauchten zweiten Heckrahmen holst und den nach deinen Vorstellungen umarbeiten lässt?

ricardo hat geschrieben:Alter Schalter, manchmal möchte ich auch nicht der arme Mann im grauen Kittel sein müssen.

Das ist ja auch mit ein Grund dafür, dass viele Prüfer von vornherein abwinken. ...Und es werden immer mehr.

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f104wart hat geschrieben:

ricardo hat geschrieben:Alter Schalter, manchmal möchte ich auch nicht der arme Mann im grauen Kittel sein müssen.

Das ist ja auch mit ein Grund dafür, dass viele Prüfer von vornherein abwinken. ...Und es werden immer mehr.

Nun, da ich selbst ja sehr sehr tiefgreifende Umbauten durchführe und damit auch auf der Straße fahre, habe ich vom handwerklichen Standpunkt allein bei sehr vielen Umbauten so meine Probleme... Dabei habe ich noch nicht an Statik oder die Dynamik von Verwindungenbei einem Heckrahmen gedacht.
Was mich daran stört ist ja nicht dass sich Leute am Umbauen versuchen, sondern vielmehr die Unaufgeklärtheit über technisch adäquate Ausführung. Oder die Ignoranz gegenüber jener. Und das leider auch bei vielen Professionellen....

Von vornherein abwinken sollte man nicht, aber wenn ich eine technische abnahme machen soll, und dazu befähigt bin, ist es mir ja auch gestattet gewisse anforderungen zu stellen. Sowas wie: keine verschliffenen Schweißnähte und co. Pauschal abwinken würde ich nicht, aber jeder der schonmal eine richtige Schweißnaht gesehen hat, sollte sich einsichtig zeigen dass ich so eine wurstige klebesache da nicht dem sowieso schon leidgeplagtem prüfer servieren muss.
Auf der anderen Seite muss man sich einen Umbau eben auch sehr genau ansehen. Wenn da auch beiden Seiten Ehrlichkeit herrschen würde, wäre es sehr viel einfacher. Aber die Tendenz geht dahin, dass man um nicht im dicken Fell des Prüfers zu verfilzen einige Umbauten einfach tarnen und vergessen muss, damit ernsthaft die technische tauglichkeit des Fahrzeuges und nicht der Stereotyp "oh Gott, ein Umbau!!" bewertet wird. Dennoch gibt es bei den Prüfstätten ja inzwischen Konkurrenz und ihre Macht schwindet. Damit sie Geld verdienen, sind sie so langsam gezwungen auf den Boden der Tatsachen zurückzukehren....

Flo029 hat geschrieben: Wollte mir ein kurzes Scramblerheck vom caferacershop kaufen.
Das einzigste kurze Heck was ich gefunden habe mit Gutachten ist von Wunderlich und das gute Stück kostet lockere 500.
Dann dazu der Sitz auch lockere 500.
Respektive würde mich nur der Heckumbau ein lockeren 1000 kosten.

Habt ihr Alternativen oder könnt ihr mit Tipps geben?

Das Heck im Kickstarter-Shop (besser die diversen Heckrahmen) ist zwar auch ohne Gutachten, aber der Text in der Beschreibung sagt
einiges!

http://www.kickstartershop.de/de/heckra ... -r-modelle

Ein Gutachten dazu liegt nicht vor, allerdings ist die Eintragung nach
Absprache mit dem TÜV-Prüfer erfahrungsgemäß kein Problem,
da es sich um ein geschraubtes Anbauteil handelt. Ansonsten am besten
den TÜV und/oder den Prüfer wechseln

Über den Preis lässt sich zwar auch hier streiten (das Material ist keine 30 € wert und ich würde das Ding auf jeden Fall selbst konstruieren und die passende Sitzbank noch dazu...die ganze Fummelei ist aber nicht jedermanns Sache und plug and play kostet eben immer ein paar viele Taler mehr), aber Alternativen gibt es doch hier und da. Ein gebrauchter original Heckrahmen war letzte Woche z.B.auch bei Ebay für gerade mal 40 € zu bekommen. An dem hätte ich ohne Skrupel die Flex angesetzt!

So long!

guter preis! würde mal behaupten wenn du jemanden hättest der das darf würde das vorm tüv genau soviel gelten! und das für die hälfte!

ist auf jeden fall nen geld. ich würde da selber zupacken und es erledigen... wenn du jemanden kennst der gut bruzeln kann wirst du weit aus günstiger hinkommen!

Sehr schön die Sitzbank vom kickstarter Shop sagt mir sogar mehr zu!!

Ok dann werde ich mich mal auf die Suche nach nem verständnisvollen TÜV-Prüfer machen.
Naja bei uns im Bereich, so aus Erfahrung und Gesprächen sind es schon scharfe Hunde.

Danke an die Community für die Hilfe.
Hab aber immer noch ein offenes Ohr für weitere Tips


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Moin moin,

nochmal zum thema Schweißnaht ...
Ab Minute 3:11 gehts los.



Schaut es euch an...wie der Loop eingschweißt wird und dann die Naht anschließend verschliffen wird ;)

Beste Grüße,
Grizzly

Hi ins Forum,

hat mittlerweile jemand mal von einer positiven Abnahme der Kickstartershop Heckumbauten gehört?

Ich habe mir den hier zugelegt: https://www.kickstartershop.de/de/heckr ... ssdampfern

und der freundliche Prüfer wollte wissen, ob es denn bereits positive Resonanz gibt.

Bin über jede Hilfe dankbar
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Ein Gutachten dazu liegt nicht vor, allerdings ist die Eintragung nach
Absprache mit dem TÜV-Prüfer erfahrungsgemäß kein Problem,
da es sich um ein geschraubtes Anbauteil handelt. Ansonsten am besten
den TÜV und/oder den Prüfer wechseln

.. manche sollten definitiv schweissen LASSEN ...