caferacer-forum.de

Moin,

meinen Respekt vor deiner Arbeit, den Tank würde ich aber doch in hübsch machen, wo der Rest jetzt so glänzt und schick aussieht.
Meine aktuelle Lieblingsfarbe, die mußt du dir aber live angucken, auf dem foto ist dasein schwacher Abglanz des Originals.
https://www.das-radhaus.de/bergamont-su ... reen-2016/

Grüße

Sven

Motor und Tank ist gut, Heck, Sitz und Lenker gefallen mir so mal garnicht ...

sven1 hat geschrieben:Meine aktuelle Lieblingsfarbe, die mußt du dir aber live angucken, auf dem foto ist dasein schwacher Abglanz des Originals.
https://www.das-radhaus.de/bergamont-su ... reen-2016/

Um Himmels willen, bloß keine Neonfarben am Bike Oder ersetzt das dann die Warnweste?

Deine XJ gefällt mir untenrum super. Obenrum aber irgendwie alles nicht so richtig harmonisch. Der Lenker im Vergleich zum Scheinwerfer und Rest zu hoch. Der Tank wirkt als gehöre er nicht zu Bike (was ja auch so ist). Da würde ich mal nach einem anderen schauen, evtl einen der weniger klobig geformt ist und besser auf der Rahmenrohre passt. Ggf. die Aufnahmen des Tanks zwecks Linienverbesserung anpassen.
Sitzbank und Heck sitzen recht tief, das hängt so unsportlich bobbermäßig herab und der Fender Radius läuft nicht parallel zum Hinterrad. Würde ihn auch eher kürzen und wenn es geht das ganze Heck mit längeren Dämpfern anheben.

Ich finde den tank schon gut, yamaha hat schon immer saublöde Rahmen gebaut da wird man schlecht was finden was tiefer geht, Sitzbank hätte man anpassen müssen jetzt ist es zu spät und auch kein Weltuntergang man kann es trotzdem noch sehen. Kleine Kritik habe ich aber, ohne die Papstmütze am Scheinwerfer schaut es besser aus.

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/imag ... HlHLr8dEC4

Grüße
Roland

Das ist kein NEON, sondern ein helles grasgrün, fast wie frisches Buchenlaub nach einem Regen und das in Metallic.
@bitte keine erneute Warnwestendiskussion

Grüße

Sven

Danke fürs Feedback. Der Tank bleibt erstmal so, find die grüne Farbe aber interessant. Das mit dem Heck hab ich mittlerweile leicht verbessert ;) . Werd nach dem TÜV den Fender noch kürzen und das Nummernschild besser platzieren.
Der Lenker passt ergonomisch für mich also bleibt der auch, hab keinen Bock wie n Affe aufm Schleifstein zu hocken
Bilder gibt's wieder wenn der Hobel TÜV hat.

Servus zusammen ,

habe mir deine Yamaha angeschaut und würde auch Tank Sitzbank auf eine ebene bringen sieht einfach schöner aus ,
hinten finde ich dein Bike zu tief für einen Scrambler / Flattracker ( Lenker auch nicht besonders stimmig da würde ein Crosslenker mehr hergeben ) aber ist dein Bike und sie muß dir gefallen nicht uns

ansonsten ziehe ich vor jedem hier den Hut der selbst ein Bike sich baut , deswegen

gruß Oli

Hat etwas länger gedauert da ich die letzten 2 Wochen die Sonne in Teneriffa genossen habe ;P

Tüv hat problemlos geklappt.

Nach dem Urlaub wurde leider die Ventildeckeldichtung undicht und die Gabelsimmerringe haben die 15 Jahre Standzeit wohl doch nicht so gut überstanden. Mittlerweile ist alles wieder dicht bzw. getauscht.





Im Winter werde ich den hinteren Kotflügel und die Sitzbank nochmal überabeiten

mir gefällt sie auch so schon - sie vermittelt für mich eine unverkrampfte herangehensweise ans thema.
vielleicht würden sitzbankverlängerungen nach vorn unter den tank optisch was bringen?

martin58 hat geschrieben: sie vermittelt für mich eine unverkrampfte herangehensweise ans thema.

Danke, Martin, den Satz werde ich mir merken.

...Wäre hier und da sicher als nette und politisch korrekte Umschreibung dafür zu gebrauchen, wenn einfach sinnlos drauf los gebaut wird.