caferacer-forum.de

Bitte nicht als meckern verstehen, aber ist halt schon sicherheitsrelevant:

Stelle sicher, dass du egal welcher Teil des Krads voll einfedert (hinten oder vorn) genug Platz zu allen anderen Teilen und der Straßenoberfläche hast.

Dein Krümmer hängt tiefer über dem Boden als dein max. Federweg hergeben würde. In einer Kurve mit Kompression und unebener Fahrbahn kann dies schnell bedeuten, dass man Bekanntschaft mit dem Graben oder schlimmer, der Leitplanke macht...

Siehe Bild:
Ich kann das mit der Optik gut nachvollziehen, denn ich lege selbst viel wert drauf. Aber manchmal muss man einfach für Fahrbarkeit arbeiten. Zumal das Krad wenn du es höher legst, ja ohnehin tiefer kommt, wenn du fährst. Und nur für den guten Look auf Fotos würde ich nicht alles riskieren

Na zur Not ist da ein Sturzbügel schon dran.

Interessantes Projekt, wird mal verfolgt

Die Oberflächen aus dem 3D Drucker sind teilweise echt übel. Habe schon etliche Prototypen für Firmen schleifen und lackieren dürfen. War unheimlich zähes Zeug. Jetzt soll es mittlerweile bessere geben. Ist halt eine Preisfrage.

Der Hookie Black Swan ist locker 3-4cm höher, also im vgl. zu deiner ca. 70- 80% mehr Federweg. Beim Hookie sind zusammengedrückte Faltenbalge auf der Gabel (oder sowas in der Art), daher wirkt es niedriger.
So wie auf dem Bild zu sehen könntest du vermutlich nichtmal aus einem Parkhaus rausfahren (Böschungswinkel).

Ich find so ein tiefes Fahrwerk nichtmal optisch gut. Was gut aussieht fährt meistens auch gut und andersrum (zumindest für mein Auge).

Die ist zu tief, wenn sie fahren und nicht posen soll wird das so nix, ansonsten hübsch!