caferacer-forum.de

Das war der krönende Abschluss unserer Cafefahrt 2017. Bilderbuchwetter, Rekordteilnehmerzahl (24), wieder pannen- und unfallfrei.
Viele alte Bekannte waren dabei, aber auch wieder ein paar Neulinge. Und erfreulicherweise stand auch ein Mädel in der Startaufstellung.
Dank an die disziplinierte Truppe für die reibungslose Fahrt.

@Tom..
geile Bilder.. die Ausfahrt war bestimmt genial...
ich muss auch mal wieder die Zeit finden.... die Bilder machen Lust.

darf ich den zur Not mit der Bandit mit fahren?
bei der Creamy muss der Motor raus.. die sabbert so langsam zu dolle.. ;)

darf ich den zur Not mit der Bandit mit fahren?

Aber selbstverständlich.
Das ist doch eigentlich auch was die ganze Sache spannend macht.
Bei unseren Cafefahrten ist von der stink normalen Serienmaschine, über den light Umbau bis zum Totalumbau alles dabei.
Und das Gute ist, es verstehen sich alle. Sinn und Zweck der Ausfahrten ist nicht nur das Fahren in der Gruppe, das bekanntlich mehr Spaß macht als alleine durch die Gegend zu sausen, aber auch der Erfahrungsaustausch. Es kann durchaus sein, dass jemand durch die Fahrt inspiriert wird und für die nächste Saison auch einen Umbau plant.

OK...

Danke für die Pics, es war so klasse, auch wenn ich mir oft schwer tue den tonnenschweren Sechserhobel ums Eck zu wuchten Nächstes mal gehe ich ans Ende des Feldes, dan bin ich niemandem im Weg

Alex, bissl mehr Luft vorne rein, da gehts vielleicht schon etwas besser. Ich hab mit meinem Sechser das Problem gar nicht. Nur meine setzt dafür rechts schnell auf, weil der Sammler unabänderbar sehr tief hängt ...

Ranger hat geschrieben: 17. Okt 2017 Alex, bissl mehr Luft vorne rein, da gehts vielleicht schon etwas besser. Ich hab mit meinem Sechser das Problem gar nicht. Nur meine setzt dafür rechts schnell auf, weil der Sammler unabänderbar sehr tief hängt ...

Versuche ich mal, wieviel machst rein? Und die Gabel? Dankeschön und sorry wegen OT .............

Ist nur so ein Tip, aber vielleicht hilfts ja doch zufällig. Manchmal ist es halt was ganz simples, was hilft.
Meine ist jedenfalls tatsächlich eher agil, alle die sie mal gefahren haben wundern sich darüber, ich fahre min 2,5. Zu wenig Luft merkst aber schon beim schon beim schieben aus der Garage ..... vielleicht liegts auch an deinem Stummel, der braucht mehr Kraft zum lenken, merke ich an meiner CB750 Four.
OT ???