caferacer-forum.de

Äh ... der 'fiktive' Drehzahlmesser ist doch Triumph-/BSA-oif vom Anfang der 70-er, oder? Samt Halter ...
Schöne Grüße, Bambi

Hier bleibe ich mal dran. Gefällt mir richtig gut deine Arbeit!

Linde hat geschrieben: 31. Okt 2017 ... wie das Endergebniss aussehen wird !

Ich hoffe, gut.

Bambi hat geschrieben: 31. Okt 2017 .. der 'fiktive' Drehzahlmesser ist doch Triumph-/BSA-oif vom Anfang der 70-er, oder? Samt Halter ...

Ja, davon habe ich noch 4 Stück hier liegen. 2x DZM und 2x Tacho

Ich habe noch einige Triumph und BSA Teile im Fundus. Die bieten sich mitunter für Basteleien an. Werde heute mal den Scheinwerfer einer ´72er Tiger an die XJR basteln. Vielleicht ist die Größe gefälliger und er wirkt nicht so plump wie der originale Plastikeimer der XJR.

Ich bin echt beeindruckt in welcher Geschwindigkeit du weiter kommst. Respekt davor.
Aber du machst das ja sicher nicht zum ersten mal. ;)
Ich werde die dicke auch heute mal zerlegen und erstmal zum laufen bringen. Die stand 6 jahre rum bevor ich sie geholt habe.

Hallo Oliver,
für mich gehören die oif-Triumphs zu den schönsten und stimmigsten Motorrädern die jemals gebaut wurden. Und mit der Trail habe ich selbst so eine - in gaaanz seltener Ausführung. So, genug abgedriftet ...
Deren tropfenförmiger Scheinwerfer ist auch sehr schön, das könnte was sein für die XJR!
Schöne Grüße, Bambi

Ich dachte eher an den flachen, Bambi. Den bekomme ich recht nah an die Gabel und vermutlich auch die komplette Elektrik unter. Den hab ich hier noch liegen.

f104wart hat geschrieben: 30. Okt 2017 ....
...Hast Du schon mal probiert, wie weit das Kennzeichen ans Rad kommt, wenn sie voll eingefedert hat? ....

Hab das Moped heute mal von der Bühne geholt und bin ein Ründchen gefahren. Unbequem war es ohne Polster und zu niedrig sowieso, aber es passt, selbst wenn das Moped heftig einfedert.

Heute habe ich dann auch das letzte Muster für das Seitenteil gefertigt. So, wie auf den Bildern zu sehen, werde ich es aus Aluminium fertigen. Es passt prima zwischen den Rahmen und unter die Sitzbank. Über eine schicke Befestigung mache ich mir noch Gedanken.









Kolja, du hattest zu Beginn mal ein Bild mit Photoshop bearbeitet. Falls es keine Mühe macht, könntest du bitte mal den Höcker schwarz und das Seitenteil gold bearbeiten. Ich bekomme das nicht vernünftig hin.

Die Front wird die nächste Baustelle. Ich habe jetzt schon verschiedene Scheinwerfer durch, aber eine wirklich schöne Lösung war noch nicht dabei.

Beste Grüße

Oliver

Seitenteile sind fertig. Passend zu Griffen und Hebeln in gold. (Edelstahl gebürstet)

Hätte wohl auch Bock auf so ein Teil, ordentlich Hubraum und Leistung, alles etzwas moderner, sehne ich mich mit meiner kleinen Z doch ab und an. Zu klotzig soll es natürlich nicht sein, deshalb bin ich voll und ganz mit deinem Vorhaben d'accord.

Auich ganz nett m.M.n.: https://suchen.mobile.de/motorrad-inser ... n=parkItem

Könnte mir gefallen der Hobel und die Leistungsdaten :D

Weiter so, ich bleibe dran

In kleinen Schritten geht es weiter.

Frontfender gekürzt...






ein bischen am Höcker gebastelt...

Die Lücke zum Tank wird noch geschlossen. Ein flacheres Polster wäre optisch gefälliger, aber es ist bei meinen langen Gräten so schon hart an der Grenze zum Unbequemen.



Leder für den Polsterer liegt auch schon bereit.



Evtl. lasse ich noch ein bischen Gel einarbeiten. Im Alter wird bekanntlich alles kleiner, nur die Zahnzwischenraumbürsten und die Hämorriden nicht.



Wenn der Lacksatz beim Lacker ist, kümmere ich mich um einen kleineren Ölkühler, den Scheinwerfer und die Armaturen.


Beste Grüße an alle Leser

Oliver