caferacer-forum.de

Hallo zusammen,
gerade so spartanisch wie sie ist gefällt sie mir besonders, auch mit dem kleinen, einfachen Sitz.
Mein Freund Thomas, dem ich dort immer helfe, hatte vor ein paar Jahren zur Veterama eine 500-er ex-Polizei Laverda mit. Die sah aus wie diese hier, nur etwas kleiner und zierlicher (und leichter vor allem!). Zum Glück hat die recht schnell einer gekauft. Ich habe solange nämlich immer überlegt sie selbst zu kaufen und mir ein kleines, flottes Feierabend-Heizgerät zu bauen. Zumal die auch für Iris gut gepasst hätte ...
Schöne Grüße, Bambi

thomas hat geschrieben: 4. Dez 2018

Schöne Bremse, klar. Aber bei dem Reifen geht doch noch was, oder? Kurventechnisch meine ich. Obwohl Braunschweig - schon recht platt da...

Aber feine Karre. Sitzbank noch mal in schön, aber sonst:

Grüße

André

sven hat geschrieben: 6. Dez 2018 Was ich grad nicht check: die Federbeine, gehören die
rahmenseitig nicht eine Bohrung weiter vorn angeschraubt?
In die hintere Ecke vom Rahmendreieck mein ich ...

Mhm, seh ich auch so. Sonst verbiegts das Rohrende und / oder die Schweißnähte am Dreiecksblech geben nach. Sehr ungesunde Belastung so.

Peter

Nein , bei dem Modell gehören sie genau da hin.
Erst bei den späten Modellen (wie meine eine ist) sind sie weiter vorne angeschraubt.
Bisher habe ich noch nix von gebrochenen Rahmen an de Stelle gehört.
Allerdings kenne ich auch keinen der sein Rahmenheck so stark gekürzt hat.
Da gibt es normalerweise noch eine Querstrebe. Da verteilen sich die Kräfte besser.
Mal schauen ob er ein Problem bekommt.
Aber der Rahmen ist bei Laverda aus dickwandigem Wasserrohr.
Kann also dauern

Gruss
Peter

Hier Meine:

Hallo, zusammen, ich überleg auch immermal wegen der Sitzbank, aber Sie hat halt was Pures!!
Mit dem Angststreifen am Hinterrad ist es schon komisch, denn am Vorderadreifen ist nichts über! Bei den Breitreifen ist es im Straßenverkehr immer umgedreht!
Am Heck wird es demnächst noch einen kleinen Loop geben, damit es nicht so abgehackt aussieht.
Gruß aus Braunschweig

hellacooper hat geschrieben: 6. Dez 2018 Aber bei dem Reifen geht doch noch was, oder? Kurventechnisch meine ich.

Ich weiß, das ist gemein, aber >>...<<

Hi, wie findet Ihr das?

klassisch .. vorher sah irgendwie puristischer aus.

Der Höcker gefällt mir, aber der Fender und das Rüclicht dürften hinten noch etwas runter. ...Wenigstens das Rücklicht, damit es gerade steht. Das käme auch dem Kennzeichnwinkel zu gute.

Vorne unten steht der Fender etwas zu dicht am Hinterrad. Deshalb sieht es so aus, als würde der Radius nicht passen.


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Hi thomas,
mir gefällt der Aluhöcker gut ;)