caferacer-forum.de

Ich versuche gerade zu begreifen das sich der legendäre Mini Koch in diesem Forum rumtreibt...
Waow... der Fahrwerksexperte schlechthin...!

Servus Koernchen,

ich bin gerne dort, wo man noch in Handarbeit Motorräder "baut". So wie damals in der Rennszene wo eine John Britten einen geilen V2 im Hinterhof erdacht und gebaut hat. Oder die ganzen Spezialisten in der BoT und SoS Szene, die mit eigenen Fahrwerken und Motoren angetreten sind. Heut' wird aus dem Race-Fox Katalog das teuerste Zubehör zusammengekauft und fertig ist der Renner. Die meiste und beste Erfahrung macht man beim Eigenbau, weil man dort gezwungen ist solange zu tüfteln und testen, bis es funktioniert. Und wenn nicht, muss man einen anderen Weg gehen, weil man sich auch mal verirren kann. So wie unserem Achschenkel-Renner bei den 125ern zusammen mit VH und Wilbers. Grundidee supergut, aber eben nicht besser als die Gabel und mit ein paar markanten Schwächen. Deshalb mach ich gerne sowas wie den Guzzi T4 Umbau zum Scrambler. Da kanns schon mal passieren, dass man nach dem fünften Lösungsansatz verzweifelt - aber beim sechsten passts. Außerdem macht mir das basteln und tüfteln in der Werkstatt mächtig Spaß, vor allem im Winter.

Gruß
Mini

einfach fein hier

@AsphaltDarling

Du bist dran ein neues Rätsel zu stellen. :wheelie:

So jetzt mal was Artfremdes !

Ktm Duke 690?

Peperoni13 hat geschrieben: 16. Jan 2018 Ktm Duke 690?

welche?

Duke III? Gestürzt wie man sieht;-))

Gruß Mini

Minik hat geschrieben: 16. Jan 2018 Duke III? Gestürzt wie man sieht;-))

Gruß Mini

Duke III R ist richtige , mit Kampfspuren!

DU BIST!

Und ich habe noch überlegt, ob ich die Nr. 3 noch ergänzen soll?!

Aber gut, dann ist Mini wieder dran.

Ich muss feststellen, dass hier lauter Motorrad Verrückte bzw. Motorrad Kenner unterwegs sind. Gefällt mir!