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Hallo Johannes,

ich würde Dir empfehlen, das Moped nur vorne in die Wippe zu fahren und den Hauptständer eingeklappt zu lassen.

Hinten links und rechts abspannen und in die Federn ziehen, vorne einfach nur fixieren. So steht sie sicherer und besser als auf dem Hauptständer.

Auf alle Fälle. Das war jetzt nur zur Probe aufgebockt, da die dünnen Reifen nicht in der Wippe halten.

Das ist mein DDR-Anhänger HP500... 420kg Zuladung und 100er Zulassung.
Mit dem Vorderrad auch auf der Deichsel.

Das war in etwa mein Vorbild Olaf ;) 100er Zulassung strebe ich auch noch an, dann bin ich glücklich.

Für Deine Heckklappe... Wie wäre es mit einem ca 17 cm breiten Schlitz in der Heckklappe - und einem herausziehbaren Rohr an der Oberkante. Bei längeren Moppeds kanns du die Klappe dann trotzdem schließen und besagtes Rohr einmal durch die Speichen stecken. Damit bleibt die Klappe stabil und du könntest sogar mit einem passenden Blech und dem Rohr die Lücke bei Bedarf wieder sauber verschließen.

So würde ich es tun...

So in etwa...

Ich weiß nur nicht was meine Felge zu der Stange sagt ;) anstatt sie abzubauen hatte ich überlegt die Klappe anzukippen und zu sichern.

Bei meinem Hänger Nehm ich einfach die Heckklappe raus.
Ist ne Sache von fünf Minuten und das Hinterrad steht ja auch
nur ein paar Zentimeter über.

Gruß Udo

Letzten Sonntag habe ich noch zwei Zurrpunkte für die Vordergabel verbaut (Vorderrad samt Felge geht problemlos vorbei), die U-Bügel-Gewinde gekürzt, Sicherungsmuttern verschraubt und von unten gekontert. Die Splinte an den Bolzen der Heckklappe habe ich durch Federstecker ersetzt, damit man sie schnell und per Hand demontieren kann.
Zusätzlich werde ich hinten Kurbelstützen verbauen, da der Zug auf der Kupplung beim Aufladen des Motorrads zu hoch ist. An einer Auffahrrampe bin ich zwar dran, aber ich habe auch schon überlegt, ob ich nicht einfach eine der seitlichen Bordwände anpasse und dafür nutze.

Die Verzurrösen halte ich nicht für sinnvoll angebracht. Das Blech an der Motorradwippe ist sehr dünn, solltest Du mal stärker Bremsen, werde Kräfte freigesetzt und die Wippe verform sich oder reißt unten komplett raus. Da würde ich mir noch eine andere Halterung überlegen,
oder die Ösen wenn es nicht anders geht, an der Wippe unten befestigen ( geringere Hebelwirkung )

nixfürungut....