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Hallo zusammen,

Heute leider erst wieder die alte Dame in Betrieb genommen. Sie ist sofort angesprungen aber läuft immer noch nicht richtig rund.
Im Standgas soweit ok aber die Gasannahme ist komisch.

Deshalb mal den Vergaser abgebaut und erste Feststellung, es fehlt auf der linken Seite die Leerlaufgemisch-Regulierschraube. Da ist nichts drin.
Ich nehme mal, dass das wohl schon so einiges erklärt?!? Oder?
Bekomme ich die einzeln zu kaufen?
Die rechte war extrem raus gedreht. 9 Umdrehungen bräuchte ich, bis diese ganz rein gedreht war.

Auch die Ausgänge Richtung Zylinderkopf sind ein wenig dreckig.
Ich habe mal paar Fotos gemacht:

Ich empfehle ein intensives Ultraschallbad und Rep-Sätze von Keyster (dort bekommst du wahrscheinlich auch die fehlende Düse).
Ciao
Torsten

P.S.
Warum auch immer, aber meine XS-sen laufen mit Irridium-Kerzen auch nicht!
Ich empfehle ganz normale Standardkerzen.

Danke. Düse werd ich versuchen eine neue zu bekommen. Der Vergaser wurde erst letzten Sommer angeblich gereinigt.
Mit den normalen Kerzen kann ich auch mal probieren...

auch ein nicht ganz reiner vergaser läuft nach ordentlicher grundeinstellunng...

So darf ein gereinigter vergaser nicht ausshen.
Entweder er hat dich veräppelt, oder du hast Rost im Tank.

Rost im Tank ist unwahrscheinlich. Düren wurde erst frisch versiegelt und der Filter ist auch absolut sauber.

da hat der paddymoto recht. möglicherweise war der aber auch in derselben brühe der letzte vergaser nach 5 anderen ... und hat darin noch übernachtet ... und nicht vollständig zerlegt und nun sind die drosselklappenwellendichtringe verknast... und undicht...

gruß heri

kannst ja mal anklingeln

Danke, werde ich wohl auch mal machen.
Zuerst probiere ich es mit zwei neuen Gemischdüsen.
Falls es nicht besser wird, wird das gute Stück wohl den Weg zu Dir finden.