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Über's WE hab ich mich mal an die Sitzbank gemacht. Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu machen, aber für mein "Erstes Mal" ist sie ganz gut geworden.






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Klasse geworden, kaum zu glauben dass das deine erste Bank ist.
Gruß

Einfach spitze.
Sehr saubere und exakte Arbeit. Die Nummer mit der Schüssel, ich glaube sie hieß "Blandablank", hatte ich auch mal versucht, es jedoch nie zum Ende gebracht. Dafür war schon zu viel Blut und Schweiß für die Dengelei geflossen. Soll heißen, wenn meine SR soweit steht, versuche ich noch so einen schwedischen Rennhöcker dafür zu bauen. Bei der Idee denke ich gerade an einen kompletten zweiten Lacksatz sozusagen. Mal sehen, sicherlich erst 2014 dran zu denken.
Deine Dokumentation sagt mir ebenfalls sehr zu. Weiter so, bin auf Farben und andere Details gespannt.

Ich finde die Bank so auch nicht schlecht. Ist halt so der andere Weg, als das Heck aus GFK zu formen.


Gruß und weiterhin gutes Gelingen.

Danke!
Bei mir gehts zur Zeit halt nicht so richtig vorwärts. Die Familie will ja auch nicht zu kurz kommen und dann noch das lästige Gearbeite....eigentlich hab ich gar keine Zeit um auf Arbeit zugehen, da die Kiste bis Anfang März für den TÜV fertig sein muß.

In den letzten Tagen wurde der Motor fertig und die Sitzbank hab ich aus der anderen Hälfte des "Ikea-Höckers" nochmal neu gebaut. Die erste Variante ist zwar ganz gut geworden, aber irgendwie war mir das in der Ansicht von Hinten nicht schlank genug. Bilder mach ich heute wieder und stell die noch ein.

So, hier mal noch neue Bilder.

Einmal der frisch gemachte Motor. Die Schrauben werden noch durch VA ersetzt.




und die neue Sitzbank mit angekippten Loop



Ich denke, die Sitzbank kommt so wesentlich schlanker rüber als die erste Version, außerdem ist der Rahmen schön zu sehen, oder was sagt Ihr?

mir gefällts sehr gut !
wie hast du die Kniemulden jetzt so schön glatt hinbekommen ?

ich finds sehr geil. momentan sieht der höcker fast ein wenig zu klein aus im vergleich zum tank. aber ich denke, das wird sich wieder ausgleichen wenn mal die bank bezogen ist. klasse arbeit!
bin auch noch immer am Hadern ob ich das mit den kniemulden machen soll... bei mir bleibt der tank aber blank und ich kann somit nix spachteln...

Wie sieht es denn mit dem Motor aus? Wie genau wurde dieser von außen bearbeitet? Sollten die Rippen nicht besser ohne Lack verbleiben?


Gruß

SO lange es nur eine dünne Lackschicht und keine Pulverbeschichtung ist, die dann isolieren würde, trägt ein schwarzer Lack sogar zur Wärmeabfuhr bei! Deswegen sind viele Kühler schwarz lackiert.
Gruß,
Andreas