caferacer-forum.de

Noch ein paar Fotos.

Sehr interessante Guzzi ...

Kann man wohl sagen... Und ein beeindruckender Maschinenpark....

GLG
Alex

Vielen Dank.
Ich schraube jetzt seit über 25 an Autos und Motorräder und als Feinwerkmechanikermeister hat man halt einen gewissen Qualitätsanspruch an seine Arbeit. Die kleinen Zerspanbuden, die mal schnell was drehen oder fräsen gibt’s auch nicht mehr. Wenn du einen CAD Datensatz für einen Adapter an eine Firma schickst, die das dann auf einem 5 Achs Bearbeitungscenter fertigen, relativiert sich die Anschaffung schnell. Da kommt dann noch das ewige warten hinzu. Der Freundeskreis hat ja die gleichen Interessen, mir wird auf jeden Fall nicht mehr langweilig.
Da ich einen Teil der Maschinen schon vorher hatte, wurde das Haus, um die Werkstatt im Keller geplant!
Ich geh jetzt dann Werkstatt putzen.

Haha, so wäre das bei mir auch: Werkstatt mit Wohngelegenheit ;)

Servus,
gestern habe ich die Sitzbank zum Sattler gebracht und beim Galvanisierer auch gleich noch vorbei, die Schrauben zum schwarz, bzw Gelbchromatieren. Am Montag bring ich den Motor zum Trockeneisstrahlen und klopf mal beim Lackierer an. Alles nächstes den Rahmen cleanen.
Schöne Grüße

Hab übers Wochenende leider arbeiten müssen und somit ist an der Guzzi nicht viel passiert. Ich habe alle überflüssigen Halter entfernt und den Batteriekasten angepasst. Hab einen Klappmechanismus mit einem Schnellspanner, zum Werkzeuglosen Batterieausbau gebastelt. Heut hab ich den Motor zum Trockeneisstrahlen gebracht, der sollte diese Woche noch fertig werden.
Jetzt habe ich ca. 2 Wochen Zeit um den Rahmen und die Gabel zu lackieren, dann sollten die Schrauben vom Galvanisierer zurück sein.
Gruß Christian

Moin,

ich bleibe hier auch mal dran. Bin gespannt.

Gruß

André

Hi, endlich wieder ne Guzzi.
Gruß cutterman

Servus,
übers Wochenende ging mal wieder etwas. Den Rahmen hab ich die Woche vorher schon entlackt, bzw. am Samstag die Reste Sandgestrahlt. Am gleichen Tag noch Grundiert und Gefüllert. Die Standrohre der Gabel so wie die Brücken geschliffen und lackiert. Standrohre Silber die Brücken Kräusellack. Der Vergaser wurde im Ultraschallbad gereinigt. Diese Woche möchte ich den Rahmen lackieren, falls ich die Kabine des befreundeten Schreiners nutzen kann. Morgen kann ich die Teile vom Galvanisierer abholen. Wie immer hab ich was vergessen. Werde noch Teile vom Anlasser Gelchromatieren lassen, der Anlasser selbst wird Kräusellack. Die Sitzbank sollte auch bald fertig sein, auf die bin ich besonders gespannt. Der Motor ist auch schon vom Eisstrahler zurück, der braucht auch noch ein bisschen Arbeit. Wenn das Moped Ende Februar wieder auf neue Gummis steht bin ich voll im Zeitplan.
Gruß Christian