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Ja ja Torsten.... hast ja recht... alles der Reihe nach

Das wird gepulvert...
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samsdad hat geschrieben: 9. Feb 2019Das wird gepulvert...

Der Plaste-Kettenschutz?????

Gruss

Obelix

Der Kettenschutz ist bei der XS400 ordentliches Blech.

Klar wird der mitgepulvert....
Der wird so oft mit Pulverfarbe überpulvert bis er aus Metall ist

Blöde Frage: gab/gibt´s die aus Plaste an Mopeds der 70er/80er???

samsdad hat geschrieben: 9. Feb 2019Blöde Frage: gab/gibt´s die aus Plaste an Mopeds der 70er/80er??

Klar...
Und nach 30+ Jahren schaut das dann so aus:

kettenschutz_kaputt.jpg

Ich kenne Metall-Kettenschutze eig. nur in verchromt, deshalb dachte ich, es wäre ein Plasteteil.

Gruss

Obelix

Oh - wieder was gelernt....
Dachte Plastik ist nur an den neuen Plastik Mopeds

samsdad hat geschrieben: 3. Feb 2019 Die Halterung ist fertig.

Poah, was eine Materialschlacht. Ihr scheint ja Ahnung zu haben, aber was wiegt dieser Trümmer von Halterung? Ist ja doch eher eine unglückliche Position, was Schwerpunkt und Fahrverhalten angeht, bei dem Gewicht..

Grüße
Lukas

Hi Lukas

Stimmt... ich bin zu schwer.... aber ich bin am Abspecken

Bis die CUP fertig ist will ich 20 KG weniger haben... damit der Schwerpunkt weiter vorne ist und nicht hinten an meinem dicken Ar...
Die Halterung wiegt mit 1294gr weniger als das ursprüngliche Geweih bzw. das Universal Pichler Gestänge.
Und was das Fahrverhalten angeht... na schau mer mal.

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Jetzt ist erstmal der Motor dran...
3 Schrauben musste ich anheften um sie zu lösen.
Trotz Schlagschrauber keine Chance... die waren mit Loctite gesichert.
Dann erstmal in Ruhe alles sichten.

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