caferacer-forum.de

Das Teil wurde meines Erachtens nach auch nicht für (europäische) Caferacerfans sonder für die Amis entwickelt. Die wollen offensichtlich große Motoren mit denen sie über lange Gerade blubbern können.
Finde die optisch auch nicht schlecht. Der Auspuff im Fishtail-Look trifft nicht so meinen Geschmack.
Diese Gattung von Moped muss man eben mögen.

Das Zerreißen darüber kann ich jedenfalls nicht nachvollziehen. Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten.

rayman3d hat geschrieben: 28. Mai 2019
Das Zerreißen darüber kann ich jedenfalls nicht nachvollziehen. Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten.

Eine totalitäre engstirnige Sichtweise zu kommunizieren kann aber auch Spaß machen und befreiend auf den Geist wirken!

PS: ist grad etwas hart auf der Arbeit

bin über den kniewinkel und die sitzpoition der serienmaschine gespannt .
so wie hier ist es n witz ...

sven1 hat geschrieben: 27. Mai 2019 Wer baut schöne Motorräder...BMW

Sorry, ich halte es da mit Deinem Avatar : NÖ.



Muss nicht jedem gefallen,
muss auch nicht jeder sch.... finden.
Muss nicht jeder schlechtreden,
muss auch nicht jeder gutreden.




Gruss, Jochen !

Das hier ist doch ein Umbauer-Forum und jedes Mopped ist erstmal eine Basis.
Und wenn man aus einer BMW R5 eine R5 Hommage bauen konnte, geht das vielleicht auch umgekehrt.

http://motos-of-war.ru/wp-content/uploa ... 70x780.jpg

Gruß Dirk

Ich finds geil!

Ich finde sie auch geil. Das mag aber daran liegen das ich liebend gerne eine R5 in meiner Sammlung haben möchte.

Am persönlichen Geschmack scheiden sich die Geister und man kann auch einfach Hass gegen etwas entwickeln nur weil man es will, siehe manche Fußballfans.

Wie auch immer. Ich hoffe das sie genauso auf den Markt kommt, nur die Auspufftüten könnten etwas näher am Original liegen.
Man kann BMW mögen oder auch nicht. Aber so einen Schritt zu gehen und ein Motorrad aus den 30ern, zum verwechseln ähnlich wieder aufzulegen, das ist mutig und verdient Respekt.

sehr cooles Teil. fährt sich auch bestimmt gut.
nur wird das Ding nie in Serie gehen. ist Ja nunmal nur ein Concept bike. Laut internet Recherche soll das Teil bei Serienfertigung um die 26.000$ kosten...bei uns dann wohl 21.500€

Von daher, schön anzusehen, aber wird sicher nur ein Konzept bleiben.

Greets

Grizzly

Bin mir ebenfalls sehr sicher, dass die R18 so nicht auf den Markt kommt, ähnlich mag sein, aber entweder das wird eine sehr limitierte Auflage mit der Zielgruppe, die bereits 2 HDs haben, die zum TÜV gefahren werden, oder sie wird noch so abgewandelt, dass sie etwas weiter vom Statussymbol in Richtung R-90 geht. Also wesentlich günstiger, kleinerer Block (Kein Doppel D) und mit einer Reihe an "customizing" Möglichkeiten.
Die Sitzposition z.B. ist nur für eine Beinlänge tauglich, die früher bei der Musterung zum Panzerfahren abgenommen wurde.
Vielleicht bleibt's auch beim Marketing-Projekt, das sie in jedem Falle erfolgreich ist - diesesmal wahrscheinlich ohne Stunt im Bond-Film.

Servus Männer,
ich kenne die BMW Historie nicht gut.
Eine alte R5 habe ich gefunden und verstehe die moderne Fassung der R5 Hommage. Toll gemacht !
Die R1800 ist ein Modechopper, 1800cm³ sind in dem Markt immer noch zu wenig, die Hubraumangabe muss mindestens mit einer 2 beginnen, ich finde aber kein klassisches Vorbild namens R18.
Wer hilft mir auf die Sprünge ?

@Sven1: Bei deiner Frage musste ich sofort an eine R1200GS denken. Seit Jahren das erfolgreichste Mopped in Deutschland, unfassbar.
Zum Glück sind wir im Caferacer-Forum