caferacer-forum.de

Habe ich mal fix gegoogelt.
Schöne Farbe
Sven

Zetti hat geschrieben: 10. Jun 2019 Wirklich gut gemacht!
Man könnte glauben , dass das Rahmenheck Original ist.
Hier bleib ich mal dran!

Das sieht man doch sofort, dass das nicht original ist, viel zu sauber geschweißt

Sooo, die versprochenen Bilder vom Tank...wenn einer was genaueres sehen möchte, Bilder hab ich noch.
Die gedengelten Mulden...


Die Tankanzeige befindet sich auf der anderen Seite. Und die Embleme sind nun auch wieder dran... die Originalen, nur gesäubert.

Gruss Mu

Also ich finde die Arbeiten bisher unglaublich gut gemacht und verfolge den Thread mit großen Interesse. Mach weiter so und geh ruhig deinen eigenen Weg Irgendwem bricht immer das Herz wenn man einer alte CB verändert,das gehört dazu

Emil1957 hat geschrieben: 11. Jun 2019

Zetti hat geschrieben: 10. Jun 2019 Wirklich gut gemacht!
Man könnte glauben , dass das Rahmenheck Original ist.
Hier bleib ich mal dran!

Das sieht man doch sofort, dass das nicht original ist, viel zu sauber geschweißt

Stimmt

Handwerklich wohl gut, aber ich vermisse das Außergewöhnliche, das die Verwendung und Vernichtung so einer guten Basis rechtfertigt. Ich hoffe ja, das kommt noch, befürchte aber ein weiteres, beliebiges Instagram-Objekt. Die Details sind ja bisher nichts, was nicht schon 1000-fach da gewesen wäre. Bitte nicht als Angriff verstehen, es ist einfach meine Ansicht

Keine Sorge, verstehe sowas ganz sicher nicht als Angriff.

Die Basis...ok ja, es war eine CB...eine kleine 250ccm...so was ganz Besonderes nu auch nicht.

Aus Intetesse, was wäre für dich denn "außergewöhnlich"?

Gruss Mu

Moin Mu,

hast du die Kniedellen so glatt gedengelt oder gespachtelt und geschliffen?
Grüße
Sven

So gut es ging gedengelt, aber natürlich noch etwas gespachtelt und geschliffen.

Naja, was soll ich sagen. Eben etwas, was von solchen Stadard-Komponenten abweicht. MG-Tacho, Schlauchanzeige, auch die Kniemulden und das zugegebener Maßen ansprechende Farbschema ist halt mittlerweile nichts, was nicht schon in jedem Hochglanzblatt war. Ein schönes, klassisches Instrument an Stelle des "Kompass" wäre doch was. Ggf. von einer völlig anderen Maschine, aber eben ausgefallen, oder wenigstens epochengerecht. Ich habe prinzipiell nichts, gegen modernere Umbauten, aber irgendwie sollte es der Maschine gerecht werden - in Deinem Fall also den 70ern. Oder eben völlig aus der Reihe, mit viel Eigenbau und neuen Denkansätzen. So was würde mir gefallen. Eben etwas bei dem ich sage: Darauf muss man erst mal kommen!
Das Potential ist ja da, also bitte weit weg von "Schema F" halten
Gruß,
Andreas (der gerne der Bauzeit treu bleibt )