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sven hat geschrieben: 17. Aug 2019 Nach DIN18563 darf die Zugspannung im äußeren, auf Zug beanspruchten Teil der
Biegung nicht mehr als 40% der Streckgrenze des Drahts betragen. ..............

Viele Grüße
Sven

exakter kann man das nicht beantworten, alles was wichtig ist ist darin enthalten!

Ich glaub ihr wart alle zuviel in der Sonne gelegen.

Ähm ich sage einmal danke Sven und Michael So genau muss es dann doch nicht sein, hauptsache es funkt am Ende des Tages und sieht recht ordentlich aus. Aber nochmals vielen Dank für genaue Erläuterung. Interessant ist es schon zu wissen, auf was man nicht alles Acht geben "sollte".

Gruß, Harald

Ich weiß nur, dass man ein Kabel ausschließlich quer zur Richtung der Aderlitzen biegen kann, nicht längs.

Das liegt an der Corioliskraft.

Jetz glangts aber :-)

Peter

Wie versprochen poste ich kurz ein Bild meiner Lösung. Nicht perfekt, nicht professionell, aber es funktioniert und ist ausgesprochen praktisch. Jede Einheit (Blinker, Rücklicht, Kennzeichenleuchte) kann jederzeit mit relativ wenig Aufwand entfernt und notfalls ausgetauscht werden. Verwendet habe ich letztlich 4 Kabelclips zur Verlegung der Kabel auf dem Fender und 2 Handtuchhalter für die Verlegung unter dem Fender Schwarz lackiert fällts da kaum mehr auf. Vielleicht für irgendjemanden in Zukunft ja doch interessant Und sei es festzustellen, wie man es nicht macht.



Gruß, Harald

Stecker direkt hinter Stecker ist jetzt nicht das Ergebnis, dass ich am Ende des Threads erwartet hätte, aber solange der Strom fließt ist alles gut.
VG

Um ehrlich zu sein kann ich es einfach noch nicht besser. Ich weiß einfach derzeit nicht wie ich es hätte anders lösen können und werde mich noch etwas mit der Materie in Zukunft beschäftigen. Aber da es funktioniert, bleibt es vorerst so

VG