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Statler hat geschrieben:Ulf mein väterlicher Freund,

du meinst in Bremen muss ich mich mit dem Eimer nicht schemen? Da wollen wir mal hoffen, dass am 09.05. die Sonne scheint.

Gruß,
Markus

Moin Jung,

wenn die Sonne in Tropfen fällt, packen wir den Stuhl in den Crafter und gondeln zum Papa Blues.

Bist ja mal wieder flotter im zusammenstecken als ich.

Im Crafter hätte ja evtl auch noch so ein Leoparden Boogie E-Piano Platz...

Grüße
Ulf

Super Umbau.

Sag mal was ist den das für eine Frontlampe.

Die passt super dazu.

Kordl

Moin Kordl,

der wuchtige Strahler gefällt mir auch immer noch gut. Habe ich beim Kickstartershop geschossen.
Ein paar Feinheiten haben sich mittlerweile noch getan. Das Serienfederbein ist einem von einer Kawa Z1000 angepasstem WP-Dämpfer gewichen - schickes Teil mit allem Zipp und Zapp:




Dann hat mir ein Kumpel, der in Holz macht, eine piefeine Sitzbankplatte geschreinert, die vom Sattler nach meinen Vorstellungen gepolstert und bezogen wurde:



Man beachte, dass man den Hasendraht vom Rahmendreieckauf der Sitzfläche wiederfindet :



Zu guter Letzt habe ich in mühsamer Kleinarbeit mit viel Designsupport eines Fachmanns (Danke Freddy!) ein Lampenschirmchen gebastelt. Das Lustige an dem Teil ist, dass man anstelle schnöden Plexiglases wieder - genau! - Hasendraht sieht:





Habe die Ehre,
Markus

Hallo,

Mein erstes Motorrad war auch ne TRX. Ich habe sie geliebt.
Klasse Maschine hast du gebaut[THUMBS UP SIGN]

Gruß Michael

Moin.

So - das war's. Nach gut 9 Jahren bei mir ist sie jetzt weg. Ich habe viel Spaß gehabt, vor allem viel gelernt (bin über den Eimer quasi vom Aushilfs-Murkser zum Diplom-Improvisateur aufgestiegen) und habe einige äußerst kurzweilige Kilometer in verschiedensten Einsatzgebieten mit dem Gefährt abgespult. Das Ding war zwar brutal unkomfortabel - ich wollte es so - funktionierte aber sehr gut und hat mir zum Schluss gepasst wie ein alter Turnschuh. Zum Glück habe ich ansatzweise den Marktwert der verbauten Teile bekommen, ohne sie schlachten zu müssen und außerdem steht sie jetzt bei meinem besten Freund in der Garage und ich habe Vorkaufsrecht, sollte er sich da irgendwann wieder mal von trennen wollen. Das macht es etwas leichter.

Bin eben noch mal über das Bild gestolpert, wie sie beim Kauf aussah:
Zum Glück war das Risiko, dass das Teil durch meine Basteleien noch hässlicher würde, relativ überschaubar.
Tschö mit ö,
Markus

...tolles Moped, insbe. von schräg vorne betrachtet.
Die kl. Lampenverkleidung macht die Sache rund, allerdings finde ich die Formensprache des Sitzhöckers konträr zum Rest.
Wenn sich da die Radien des Tanks wiederfänden, könnte die Sache noch gewinnen.

Werden die Chrom-Endtöpfe noch farblich an den Rest der Technik angeglichen?

Moin Karsten,

ja - da hast du recht. Das Heck passt eigentlich nicht wirklich zum Tank, auch wenn das aus manchen Perspektiven durchaus hübsch aussieht. Ich hatte eine Zeitlang mal darüber nachgedacht das Pferd von der anderen Seite aufzuzäumen und mir einen Alu-Tank dengeln zu lassen, der die Form des Höckers aufnimmt - dann wäre das ganze Motorrad deutlich zierlicher geworden. Da wäre aber so gut wie kein Sprit mehr reingegangen - es sei denn, man hätte auf die Serienairbox verzichtet.
Bin die ganze Geschichte sehr rustikal angegangen und habe mir über vieles kaum Gedanken gemacht.
Die Dämpfer hat mein Kumpel jetzt gegen schlanke BOS-Carbon in Thermoskannenoptik getauscht. Passt zwar auch nicht zur klassischen Form des Höckers, aber ihm gefallen die besser als die Megaphone.

Gruß,
Markus

@Statler

Dir zieht der Onkel am Samstag erst mal die Lauscher lang

Hi, gibt es eine Chance die Megaphone eingetragen zu bekommen ?
gruss kalli