caferacer-forum.de

Hi Jens. Mach nen kleinen tank drauf, dann siehst du schon ob es von den Proportionen passt mit dem grossem Vorderrad oder ob du doch lieber ein kleineres nimmst.
Musst du alles mal dran halten und gucken ob die Optik stimmt. (Kürzere gabel + kleineres Rad = moped geht vorne runter. Dann musst du hinten das Heck auch absenken).
Ps: Kannst erstmal meinen CG Tank haben zum dran Halten.

Werde mich erstmal um den Tank kümmern, sollte es heißen...

@Paddy Cool das hört sich gut an, wie lang ist der Tank in etwa? Sr Tank ist ca. 50 cm habe ich gelesen.

Als erstes werde ich das Teil jetzt mal rippen und ordentlich putzen.

52cm läunter recht spitz zu. Siehe ebay..
Der sr tank ist glaube ich deutlich voluminöser.

Was Platzmäßig sehr gut passt, ist ein XS650 Tank.

Ich dachte der wäre viel zu groß...

So es ist schon etwas passiert...
Mein großer (5) hat mir geholfen die Lady etwas nackt zu machen...
Dann hat mir Paddy noch einen Distanzring gemacht.
Vielen Dank dafür!
So das ich mir Heute die Linie mit der USD Gabel anschauen konnte.
Nen Tank habe ich auch schon ersteigert, mal schauen wann der da ist.

Dann steht die Sitzbank auf dem Programm.
Und vielleicht nen anderen Dämpfer xt600e vielleicht...

Beste Grüße

Jens

Was willst du denn jetzt eigentlich konkret bauen? Bzw. warum die lange Gabel wenn es ein Scrambler werden soll?
VG

TortugaINC hat geschrieben: 21. Okt 2019 Bzw. warum die lange Gabel wenn es ein Scrambler werden soll?

Warum soll ein Scrambler nicht auch lange Federwege haben
Ist doch prima, wenn man mal ein bißchen mehr, als einen Feldweg fahren will!

Genau genommen verstehe ich ehrlich gesagt nicht, warum man an einem Scrambler weniger Federweg haben wollen sollte?! Gelände schreit nach Federweg und Bodenfreiheit?!

Ein Scrambler ist einer auf Geländegängigkeit umgebaute Straßenmaschine und keine Enduro mit 300mm Federweg. Es machen doch massenweise Hersteller (Triumph, Ducati, etc...) vor was ein Scrambler ist. Wenn man ein bisschen mehr als ein Feldweg will, dann kann man ne classic Enduro draus bauen a la PE400 um mit einem endurotypischen Tank wenigstens noch einigermaßen Gewicht aufs Vorderrad zu bekommen und einer Sitzbank, die mehr als nur Feldweg zulässt.
Das verstehe ich unter einem Scrambler:


Kann sich jeder vorstellen, wie das 20cm höhergelegt aussehen würde.

VG