Hi Ralf,
danke für die Info.
Dann freue ich mich auf die Nachricht, ob du alle Teile findest.
Will dir und Jan nicht extra Arbeit machen, an einem brauchbaren Z400 Kopf (aber nicht der mit dem intern verbundenen Auslasskanal) samt Ventilen, Nockenwelle und Kipphebeldeckel wäre ich auch interessiert. Hast du so einen im Fundus ?
Zum Glück bin ich morgen Abend wieder zu Hause !

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Kawa Z440 für die Renne
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- MichaelZ750Twin
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Re: Kawa Z440 für die Renne
LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
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Re: Kawa Z440 für die Renne
Nee, hab ich nicht. Kannst mal den Wilhelm anrufen von dem ich dir die Adresse gegeben habe.
Gruß Ralf.
- MichaelZ750Twin
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Re: Kawa Z440 für die Renne
Ok, dann schreibe ich dem Jan und wenn der absagt, dann ist der Wilhelm dran ;)
LG, Michael
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- nanno
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Re: Kawa Z440 für die Renne
Die besagten Z1000-Räder... sind die von einer Z1000J? Falls ja, wäre ich ein bissi interessiert
(Hybscher Umbau - der Baukasten klingt interessant)
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Re: Kawa Z440 für die Renne
Deckel hab ich gefunden. Hab sogar mal einen angefangen umzubauen mit der Kupplungsansteuerung rechts. Ich stell morgen mal Bilder ein. Kickerwelle hab ich nur die von der Z400 im Keller. Ich geh morgen in meine Garage da liegt der von der Z650. Ich meld mich morgen wieder mit Bildern.
Gruß Ralf.
- MichaelZ750Twin
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Re: Kawa Z440 für die Renne
Hi Ralf,
super, danke !
Hi Greg,
von welcher 1000er die Räder sind weiß ich nicht, vielleicht weiß Ralf das noch ?
Ich könnte dir bestenfalls die Radnummern nennen, Kawa hat die ja freundlicherweise eingegossen. Also irgendwas wie F-1234 und R-6789.
Natürlich kann ich auch die Abmessungen ermitteln, aber erstmal müssen die neuen Räder samt Bremsen auf Eignung geprüft werden ;)
super, danke !
Hi Greg,
von welcher 1000er die Räder sind weiß ich nicht, vielleicht weiß Ralf das noch ?
Ich könnte dir bestenfalls die Radnummern nennen, Kawa hat die ja freundlicherweise eingegossen. Also irgendwas wie F-1234 und R-6789.
Natürlich kann ich auch die Abmessungen ermitteln, aber erstmal müssen die neuen Räder samt Bremsen auf Eignung geprüft werden ;)
LG, Michael
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Re: Kawa Z440 für die Renne
Hat keine Eile und ja die Felgen-Nummern würden helfen, dann kann ich sie mit den Felgen bei mir vergleichen.
- obelix
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Re: Kawa Z440 für die Renne
Eig. müssen die Dimensionen auch eingegossen sein. Hab ich jedenfalls noch nie ohne gesehen.MichaelZ750Twin hat geschrieben: 24. Okt 2019Natürlich kann ich auch die Abmessungen ermitteln, aber erstmal müssen die neuen Räder samt Bremsen auf Eignung geprüft werden ;)
Gruss
Obelix
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...
- MichaelZ750Twin
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Re: Kawa Z440 für die Renne
Achsdurchmesser, Breite von Lageraussenkante zu Aussenkante, Bremsscheibenaufnahmedurchmesser, Kettenradträger, etc.
Das auf der Felge 2.15x18 o.ä. draufsteht ist ja klar, aber für die exakte Bestimmung noch zu wenig ;)
Das auf der Felge 2.15x18 o.ä. draufsteht ist ja klar, aber für die exakte Bestimmung noch zu wenig ;)
LG, Michael
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Re: Kawa Z440 für die Renne
Ich muss mal nachdenken und nachmessen. Ich erinner mich dunkel, es gab da einen Schmäh, dass die Z1000J-Felgen hinten zwischen Kettenblatt und Bremsscheibe einen bestimmten Abstand hat.
Vorne bei der Bremsscheibe: 6 oder 7 Befestigungsschrauben?
So, jetzt aber genug off-Topic! (zumindest von mir)
Vorne bei der Bremsscheibe: 6 oder 7 Befestigungsschrauben?
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