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Ferenki hat geschrieben: 15. Nov 2019Ignitech hat Schaltbetätigungen als Push- und Pulltyp? Seit wann das?

So lang ich Ignitech kenne uns so lange ich Ignitech-CDIs für die CX vertreibe.

Es gibt sogar einen, der in beide Richtungen arbeitet.

Ferenki hat geschrieben: 15. Nov 2019(sorry, aber das Teil wird ja wohl keiner auf der Rennstrecke bewegen )

Deine Informationslücken scheinen sich ja nicht nur auf die Produktpalette von Ignitech zu beschränken.
Aber das macht ja nichts.

f104wart hat geschrieben: 15. Nov 2019 So lang ich Ignitech kenne uns so lange ich Ignitech-CDIs für die CX vertreibe.

Es gibt sogar einen, der in beide Richtungen arbeitet.

Deine Informationslücken scheinen sich ja nicht nur auf die Produktpalette von Ignitech zu beschränken.
Aber das macht ja nichts.

Danke für den Link, dann kann ich mal recherchieren.
Ich habe mal gehört, dass es sogar Menschen geben soll, die mit einem Blechschaltroller auf die Rennstrecke gehen

Ferenki hat geschrieben: 15. Nov 2019Ich habe mal gehört, dass es sogar Menschen geben soll, die mit einem Blechschaltroller auf die Rennstrecke gehen

Es gibt auch welche, die dummes Zeug labern weil sie nicht wissen, wovon sie reden.

Wir sollten uns hier leiber auf das Thema Schaltautomat oder Quickshifter und die Technik als solche beschränken.

Aha, die Ignitech Quickshifter arbeiten intern mit einem Microschalter.
Die Auslösekraft ist bei um die 140N.

Das ist damit praktisch nicht vergleichbar, mit dem was wir gebaut haben.
Vorteile bei uns: Auslösekraft kann stufenlos selbst bestimmt werden. Geringe Ausfallwahrscheinlichkeit da kein elektromechanisches Bauteil verwendet wurde.
Was für den Ignitech Quickshifter spricht ist der Preis.

Meine Kernidee war nen Healtech zu nehmen, wie bei der SC 60. Gebraucht meist um die 200 zu bekommen. Druck und Zug kann der Sensor, auf unterschiedliche Belastung einstellbar (nicht, dass der bei ner Bodenwelle die Zündung wegnimmt) und freie Auswahl der Unterbrechungszeiten. Da hätte ich nur nen bischen die Belegung anpasen müssen....
Wenn ich das hier so lese, bekomme ich jedoch immer mehr Lust darauf, das selbst irgentwie zu lösen :-)

janhoffmann88 hat geschrieben: 15. Nov 2019
Wenn ich das hier so lese, bekomme ich jedoch immer mehr Lust darauf, das selbst irgentwie zu lösen :-)

Geht mir auch so.
Piezoelektrischer Kraftmessring wie bei Healtech, Ladungsverstärkung, Arduino zum Auswerten und einstellen und das Ganze dann an die Ignitech dran.

LG Kurt

Ich habe mal gehört, dass es sogar Menschen geben soll, die mit einem Blechschaltroller auf die Rennstrecke gehen

Gehört nicht zum Thema, wollte aber auf deine Bemerkung reagieren.
Musst du hier etwas aufpassen, Ferenki!
Es gibt im Forum etliche Hobby-Rennfahrer auf CX, die damit beachtliche Zeiten fahren...beim BnB fährt ne Vespa ne Rundenzeit ( glaub ich ) von um die 1.40. Da ist überall viel Spaß dabei!
Weiß ja nicht aus welcher Profiecke du kommst, aber wir fühlen uns auf unseren selbstgebastelten Rennern sauwohl.

Grüße Volker

Moin Zusammen!
An welcher Stelle habt ihr denn die Zündung unterbrochen?
Viele Grüße

Hast Du die Infos schon gefunden?

DerAlte hat geschrieben: 16. Nov 2019 Ich habe mal gehört, dass es sogar Menschen geben soll, die mit einem Blechschaltroller auf die Rennstrecke gehen

Gehört nicht zum Thema, wollte aber auf deine Bemerkung reagieren.
Musst du hier etwas aufpassen, Ferenki!
Es gibt im Forum etliche Hobby-Rennfahrer auf CX, die damit beachtliche Zeiten fahren...beim BnB fährt ne Vespa ne Rundenzeit ( glaub ich ) von um die 1.40. Da ist überall viel Spaß dabei!
Weiß ja nicht aus welcher Profiecke du kommst, aber wir fühlen uns auf unseren selbstgebastelten Rennern sauwohl.

Grüße Volker

Schon klar, das war von mir auch als Ironie gedacht. Ich gehöre ja selbst zu den Leuten, die neben einem Production-Racer auch eine alte Vespa über's Rund jagen. Von daher, alles gut. Ich reihe mich hiermit in den Kreis der Bekloppten ein
Profiecke - NEIN! Aber ich gehöre zu den "schlechten Verlierern" weshalb das Ganze schon so professionell abläuft um Pokale und sogar Meisterschaften gewinnen zu können.

wimmerma hat geschrieben: 26. Nov 2019 Hast Du die Infos schon gefunden?

Solltest Du mich meinen, dann ja. Prototyp "universal" gefunden. Allerdings nur die Elektronik. Ein Kzumpel durchwühlt nochmal wegen des Rests. Dauert also noch etwas.....