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Sauber!

Das Einzige was mir nicht so gefällt ist der Höcker, der ist mir zu lang und flach,
optisch hängt die Kiste hinten etwas runter. Wenn die Oberkante in einer Höhe
mit der vom Tank läge käm das Ganze dynamischer mein ich... jetzt mal nur so
als Anregung.

Viele Grüße
Sven

Danke Sven für die Anregungen zum Höcker, er wird aber erstmal so bleiben.
Es hat sich wieder mal was getan.
Diese Woche habe ich ein anderes Rücklicht verbaut und in diesem Zuge das Kennzeichen höher gesetzt.
Morgen kommt die Schwinge zum Pulvern und wenn die wieder da ist bekommt sie noch nen neuen Kettensatz.

weiter gehts:
... Schwinge schwarz
... Kettensatz neu
... Gepäckhaken montiert (BigChrissXXL wird sie wohl nicht finden, sind nämlich FAST unsichtbar)

du brauchst auch noch ne Peitschenhalterung ;)

Sieht besser aus mit dem kleinen Kuchenblech !

Peitschenhalterung ist an der FT ;).
Und ja, ich finde auch, dass der SRX das kleinere Kennzeichen deutlich besser steht, vor allem in Kombination mit dem Rücklicht.

Sieht echt gut aus das Heck! Wahnsinn, was so kleine Veränderungen ausmachen.

Danke René.

Anfang letzter Woche wurde die SRX mal wieder über eine längere Strecke bewegt.
Alles in allem knappe 600km über Land auf Fizionalsträßle (bei uns nennt man das so ) an zwei Tagen in jeweils 7 Stunden Etappen. (Heilbronn-Bregenz-einmal um den See-Heilbronn)
Ich muss dazu sagen, dass es die erste längere Tour mit Stummeln unter der oberen Gabelbrücke und vollem Tankrucksack war und ich war überrascht, wie problemlos das ging. Keine Beschwerden im Rücken oder an den Hangelenken und es soll nochmal jemand kommen und sagen 20mm Moosgummi Sitzauflage auf dem Höcker reichen nicht .
Sitzfleisch hab ich jetzt genug. Der Sommer kann kommen .

Es gibt was zu feiern. Heute vor einer Woche um genau 15.37 habe ich die ersten 100.000km auf die SRX gefahren

Hallo Maze,
alte Regel: Wo kaum Sitzpolster ist kann sich auch keines durchsitzen!'
Schöne Grüße und , Bambi