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XJ600Flunder hat geschrieben: 3. Feb 2020Ich habe auch schonmal bei YouTube ein Video von einem Eigenbau Luftfilter gesehen (kleiner Luftfilterkasten aus dem 3D Drucker) Vielleicht wäre das ja eine brauchbare Alternative um das Rahmendreieck frei zu bekommen.

Das hilft dir nicht, du hast dann immer noch das selbe Problem.

@Alrik Wieso? Es bleibt doch der originale Filter, nur der Kasten ändert sich. Zusätzlich eine Anlage mit ABE. Das sollte Lautstärke technisch doch kein Problem darstellen.

Weil der Eigenbau Kasten ebenfalls eingetragen werden muss. Zusätzlich wird die Karre mit einem Mini-Luftfilterkasten nicht gescheit laufen- die Dinger sind nicht umsonst so groß, bzw bei modernen Maschinen tendenziell noch größer.

@TortugaINC Die Eintragung wäre denke ich Problemlos, wäre zumindest einen Versuch wert. Mein TÜVler hat sich da ja recht gnädig ausgedrückt und wollte nur eine Geräuschmessung und Leistungsmessung, beides zusammen 250€. Bzgl. der Leistungsannahme: Das habe ich so direkt nicht bedacht. Durch einen entsprechend etwas größren Lufteinlass als original sollte das doch zu schaffen sein, oder denkst du nicht? Wenn mir da 3-4PS flöten gehen störts mich persönlich nicht ganz so sehr, da es eher ein Spaßmobil als ein Rennstreckenfahrzeug wird.

Hier mal ein paar Bilder vom dem Kasten den ich im internet gesehen habe:

XJ600Flunder hat geschrieben: 3. Feb 2020@TortugaINC Die Eintragung wäre denke ich Problemlos, wäre zumindest einen Versuch wert.

Nö, wenn der Grau- oder Blaukittel seinen Job korrekt ausführt, wird er Dich damit vom Hof jagen. Es ist in diesem Fall völlig schnurz, wie die Luft angesaugt und/oder gefiltert wird. Du weichst vom Serienstand ab, der über die Fahrzeug-ABE gedeckelt ist. Jede Änderung bedeutet schlicht und ergreifend, dass Deine Fahrzeug-ABE erlischt. Dies kann entweder durch eine Teile-ABE, die für das eingebaute Teil ausgestellt wurde, durch ein E-Prüfzeichen, das ebenfalls explizit für dieses Vehikel erteilt wurde oder eben durch die Erstellung eines eigenen Gutachtens wieder "geradegerückt" werden. Eine andere (legale) Möglichkeit gibt es halt einfach ned. Da hilft halt alles nix, egal welchen vermeintlichen "Ausweg" oder welches "Hintertürchen" man meint gefunden zu haben.

Unterliegt Deine Burg der AU-Pflicht, bleiben nur die eben aufgezählten Possis.

Es dreht sich dabei einzig um den Nachweis, dass Du die Abgasgrenzwerte und Geräuschwerte, die für Dein Mopped gelten, einhältst. Nicht mehr und nicht weniger. Über Sinn und Zweck mag man sich streiten können, über andere als die aufgezählten Möglichkeiten nicht.

Und um nochwas ausdrücklich festzustellen: Wenn Du eine Abgasanlage verwendest, die eine ABE für Dein Möp besitzt, erlischt diese mit dem Einbau eines anderen Luffis genauso. Ganz einfach, weil die Anlage mit dem serienmässigen Luffi geprüft und vergutachtet wurde.

Du kannst natürlich drauf pfeifen und das Zeuch einbauen und damit fahren. Kein Ding. Allerdings musst dann evtl. mit bösen Konsequenzen leben. Ne erloschene ABE im Bereich Abgas und Geräuschemission kann zur Stilllegung/Beschlagnahme führen. Dann kommen relativ unangenehme Kosten und Punkte auf Dich zu. Ob sich das für Dich rechnet musst selbst entscheiden:-)

Gruss

Obelix

@obelix Mannoman... Die ganzen Auflagen können und wollen wohl einfach nciht umgangen werden.. Na dann werde ich meinen TÜVler wohl nochmal anrufen und ausfragen und zur Not beim Serienluftfilter bleiben, Nummernplatten über das Rahmendreick basteln und eine Anlage mit ABE verwenden. Ich kann dann zu gegebener Zeit ja immernoch auf einen älteren Rahmen umbauen

In solchen Situationen hätte ich gerne Umbauauflagen wie in einigen anderen Ländern. Kann es zwar nicht direkt beurteilen, aber gefühlt sind Länder wie Großbritanien, Australien, Amerika etc. deeeeeeeutlich entspannter...

obelix hat geschrieben: 3. Feb 2020 .... Ne erloschene ABE im Bereich Abgas und Geräuschemission kann zur Stilllegung/Beschlagnahme führen. ....

Servus Obelix,
kannst du solche Aussagen auch mit den entsprechenden Auszügen aus StvZo / FZO und dem Owi Katalog auch mal belegen oder ist das höhren-sagen?

Gruß
der Indianer

Du brauchst Volumen in dem Kasten, sonst bringt das alles nichts. Ließ halt mal die Tuningfibel oder den Apfelbeck...

Und es ist kein Hörensagen das bei Veränderung oder Eigenbau der Auspuff- oder Ansauganlage hie ABE erlischt. Gilt streng genommen auch für alles dazwischen (Vergaser, Motor).

@TortugaINC Die Tuningfibel sieht interessant aus, kannte ich noch garnicht. Danke! Da steht auch was zu 2 Takt Rollern drin. Super praktisch, da ich und einige Kumpels jedes Jahr an einem 24h Rollercrossrennen teilnehmen. Ich denke, dass ich mir das Buch bestellen werden.