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Ich hake jetzt erst mal morgen nach , nicht dass ich noch mehr Bolzen zerstöre und zum Schluss lassen die sich vielleicht gar nicht rausnehmen ;)

221kw914 hat geschrieben: 1. Mär 2020 ...Die Schrauben halten die 2 Ringe zum einspeichen zusammen
...

das ist doch ein umgebautes Comstar Rad, es wird doch schon mal irgendwer so eine Honda Nabe zerlegt haben und wissen wie sie aufgebaut ist

Da der eine Bolzen ja sowieso hinüber ist, bzw. war, dachte ich ................ okeyy, absägen, mittig eindornen , vorsichtig aufbohren , schaumer mal, dann seng ma scho.

Gedacht , getan, 2mm angefangen 4mm, 6 und 7 . Dann mal sachte mit nem 8er Gewindeschneider rein und schauen.......... raus kam ein 25mm langer Bolzen der auf der Hälfte für mein Gefühl abgerissen ist. Sauber ausgeblasen, man sieht innen dass es weiter geht, ob das jedoch eine Schraube oder ein Bolzen ist, ein Eingepresster, entzieht sich meinem Wissen.

Morgen wissen wir mehr, so die Hoffnung........................

Danke an alle Beteiligten für die Hilfe.............

221kw914 hat geschrieben: 1. Mär 2020 ...man sieht innen dass es weiter geht, ob das jedoch eine Schraube oder ein Bolzen ist, ein Eingepresster, entzieht sich meinem Wissen...

Wenn es ein umgebautes CBX Comstar Rad ist, dann laut Teileliste https://www.bike-parts-honda.de/katalo ... a/seite111 ein eingeschraubter Stehbolzen, Pos. 18.

Danke, die Explosionszeichnung hilft, ich schaue mir gerade die anderen "Innereien" an und meine dass das tatsächlich um die orig. Nabe eine Excel Felge draus gebaut wurde! Vielen lieben Dank.

Schinder hat geschrieben: 1. Mär 2020 Also, bitte, mal nicht gleich alles dementieren.

Neinnein, du hast völlig Recht, es gibt fast nichts was es nicht gibt,
aber daß die fraglichen Bolzen auf der Einschraubseite kein Linksge-
winde haben können ist ja wohl klar, oder?

Guten Morgen, also es ist tatsächlich so, dass es sich um eine originale Nabe von der Honda CBX handelt, welche am äußeren Ring umgebaut wurde um daraus ein Speichenrad zu fertigen.

Ich selbst habe jetzt das Loch sauber ausgebohrt , mit einem M10 Gewindeschneider beschnitten, dann kommt ein neuer Bolzen rein von M10 auf M8 reduziert. somit klappt das dann. Vielen lieben Dank für die Hilfsbereitschaft hier im Forum.

.....geileren Krimi gibt es kaum.....so lieb ich es

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221kw914 hat geschrieben: 2. Mär 2020 Vielen lieben Dank für die Hilfsbereitschaft hier im Forum.

Reine Neugierde ...

Schön, dass es doch noch funktioniert hat.



Gruss, Jochen !

221kw914 hat geschrieben: 2. Mär 2020 ... somit klappt das dann. Vielen lieben Dank für die Hilfsbereitschaft hier im Forum.