Momentan gibt es meiner Meinung nach kein besseres Motorrad zum Umbau wie ne ältere sporty.
Warum ganz einfach , die erste querstrebe vom original rahmen liegt ca.10 cm vor dem Stehbolzen der Gederbeineaufnahme danch kommen nur noch die Fenderstrats die das orginal Schutzblech halten. Dazwischen gibt es nix mehr.
Mein Prüfer mit dem ich den Umbau abgesprochen habe hat nur gemeint mindestens 2cm nach Federbeinaufnahme zu kürzen um genug Fleisch zu haben das der Stehbolzen nicht wegbricht.
Die ganze Heckaufnahme ist da voll Material von ca 2cm breite und 4cm Länge. Also nix Rohr oder abgewinckeltes Blech. Wenn das Brechen sollte muss schon extreme kslt Verformung stattfinden
