caferacer-forum.de

Yamalex hat geschrieben: 9. Jun 2020 Hallo Sven,

... nah ja Budgetfreundlichen ist ja auch immer so ein Begriff und jeder hat da andere Maßstäbe mich hat eine XS 750
aus 79 mit 50000 km angelacht (stand 20 Jahre in der Garage) wurde wieder Fachmännisch in Betrieb genommen Fährt hat
Tüv für unter 3 Mille und sieht auf den Bildern ganz ordentlich aus

Das Alter war auf die bezogen. Hatte das geschrieben als Du gerade das mit der Royal Enfield abgeschickt hast. Hatte ich noch nicht gesehen.
Also nix vertan.

mrairbrush hat geschrieben: 20. Okt 2025

Yamalex hat geschrieben: 9. Jun 2020 Hallo Sven,

... nah ja Budgetfreundlichen ist ja auch immer so ein Begriff und jeder hat da andere Maßstäbe mich hat eine XS 750
aus 79 mit 50000 km angelacht (stand 20 Jahre in der Garage) wurde wieder Fachmännisch in Betrieb genommen Fährt hat
Tüv für unter 3 Mille und sieht auf den Bildern ganz ordentlich aus

Das Alter war auf die bezogen. Hatte das geschrieben als Du gerade das mit der Royal Enfield abgeschickt hast. Hatte ich noch nicht gesehen.
Also nix vertan.

Dann ist ja alles in bester Ordnung hatte mich schon gewundert, ja das mit den alten Böcken ist nicht immer einfach, ich schraube und bastle sehr gerne, aber nur in einem gewissen Rahmen.

Hallo Alex.
Von der XS750 auf eine Ape, das ist wie Tag und Nacht!
Aber toll das Teil.
Dann zur RE Classic 650, da muss ich sagen ich habe schon damit gehadert die mir zu holen. Ich habe auf der Intermot in Köln auf der gesessen, ich muss sagen hat sehr gut gepasst.
Ich finde die wirklich Klasse, auch die Farbe!

Gruß Reinhold