caferacer-forum.de

Hey, das ist ne Nutte...!
Vorne nix zwischen de Beene, Rohr hinten hoch wie zum "anblasen"
...und das Loch ganz weit offen

Herzlichen Glückwunsch !!

BigChrisXXL hat geschrieben:Hey, das ist ne Nutte...!
Vorne nix zwischen de Beene, Rohr hinten hoch wie zum "anblasen"
...und das Loch ganz weit offen

Herzlichen Glückwunsch !!

Oooooch, dat Miststück kriege ich schon in den Griff, dat wird schon

Hey Hans

haben wir ja erst letztens drüber gesprochen.
Hammerteil - vor allem der Motor. So wie sie da steht, mag ich sie auch noch nicht richtig leiden.
Aber mit Deinen geplanten Veränderungen wird sie eine Schönheit, da bin ich mir doch sicher!

Allein der Schub aus einem 800ccm Einzylinder muss gigantisch sein

Na, dann schlag mal zu !!!

Gruß
Olli

Bonnyfatius hat geschrieben:.....

Allein der Schub aus einem 800ccm Einzylinder muss gigantisch sein

Na, dann schlag mal zu !!!

Gruß
Olli

Tret an, gegen 1100 ccm aber vergeß deinen Brief von der Karre nicht. Wer verliert, ist die Karre quit !

Spaß beiseite....nehm ich! Ganz mein Geschmack !!!

Bonnyfatius hat geschrieben:Hey Hans

haben wir ja erst letztens drüber gesprochen.
Hammerteil - vor allem der Motor. So wie sie da steht, mag ich sie auch noch nicht richtig leiden.
Aber mit Deinen geplanten Veränderungen wird sie eine Schönheit, da bin ich mir doch sicher!

Allein der Schub aus einem 800ccm Einzylinder muss gigantisch sein

Na, dann schlag mal zu !!!

Gruß
Olli

Hi Olli,
ja der Motor ist endgeil und ich werde mir Mühe geben.daumen-h1:

@all:
Der hat schon mit 50PS genau soviel Drehmoment wie der CB 750Four Motor mit 67PS!
Den kriegst du standfest auf ca. 68PS aufgeblasen und das Teil kommt mit 50PS schon ganz derbe aus dem Keller
Einer unserer DR-Spezialisten hier, der lemmiluchs, hat mir ein Angebot gemacht,was ich einfach nicht abschlagen konnte.

@ lemmiluchs:
Dafür nochmal ein fettes DANKE Markus

moin Hans,

so wie auf dem Bild ist das Biest schon nicht schlecht . Schwinge da mußte bei: Tankform würde ich beibehalten . Ist ja die Schokoladenseite, auf der anderen Seite wird's schlimmer.
Das wird auf jeden Fall ein geiler Kurvenräuber. Der Winter ist lang und kalt

gruß

Rainer

Flummy hat geschrieben:moin Hans,

so wie auf dem Bild ist das Biest schon nicht schlecht . Schwinge da mußte bei: Tankform würde ich beibehalten . Ist ja die Schokoladenseite, auf der anderen Seite wird's schlimmer.
Das wird auf jeden Fall ein geiler Kurvenräuber. Der Winter ist lang und kalt

gruß

Rainer

Moin Rainer,
du wirst lachen die Schwinge ist original.
Sooo lang wie sie wirkt ist die garnicht mal (ca.600mm), kommt wohl von dem doch sehr kurzen Höcker.

Naja, sie wird ja noch verbessert und soll keine Kopie der Vorlage oben werden. Was die Schokoseite angeht,...meinst du wegen dem Ölkühler? Der bleibt warscheinlich nicht original und nicht an dem Ort wo er normalerweise sitzt, mal sehen.

Wie du schon scheibst...der Winter ist lang.

Gehe jetzt am WE die Kleine zu mir inne Werkstatt holen, da sie z.Zt. noch bei Markus steht.
Muß erst einmal den nötigen Freiraum inner Werkstatt schaffen, damit ich mich da gehen lassen kann.

... sich gehen lassen.- Mit der neuen.

der erste Abend wird sicher richtig nett. Mach sie nicht zu arg nackig.

grüße
Thomas

stj hat geschrieben:... sich gehen lassen.- Mit der neuen.

der erste Abend wird sicher richtig nett. Mach sie nicht zu arg nackig.

grüße
Thomas

Hi Thomas,
RRRRRRRRRRRRRRRRRRRR............. ich werde ihr das Plastikkleidchen vom Leibe reißen und mich dann an ihrem entblößten Körper vergehen


Es grüßt der "Triebschrauber"

Das wird Hot

Ich hoffe die Admins machen keine Zensur bei den Bildern.
ansonsten musst Du die heißen Stellen verpixeln