caferacer-forum.de

ich sage doch,ich bin klar pro diy Fraktion.Aber bei dem Thema sehe ich es s.o. für weniger lohnenswert meine Zeit dafür zu nutzen.
Das einzige das mich noch zu so einem Eigenbau motivieren könnte ist die Idee mit so einem Pflegebett weil das rein mechanisch geht,weder Luftbalg noch öliger Zylinder dran.
Wer einen Plan haben will für eine Eigenbaubühne der üblichen Art,irgendwo habe ich noch einen rumliegen.Den habe ich mir mal besorgt,hab dann aber wegen genannten Gründen doch keine gebaut.

Also gibt's kein Bild von deiner Profihebebühne?

Hallo

Beschäftige mich auch gerade mit dem Thema Hebebühne.
Bin gerade dabei mir eine aus einem Motorradständer und einer Tür was zu basteln.
Allerdings wird die max Arbeitshöhe nur ca 50 cm betragen.
Hier ein Link zu dem verwendeten Motorradständer:
https://www.motea.com/de/hydraulische-h ... gJfI_D_BwE

Grüße zippi

@TortugalNC
wenn ich gemeint war und die tolle pneumatische made in Germany Profibühne,die mir mal fast den halben Fuß amputiert hatte dann kann ich nix zeigen.
Das ist lange her,das war mein erster Job als Motorradmechaniker noch vor Internet/Handyzeiten.Der einzige der davon Fotos gemacht hat war irgendein Vogel von der Versicherung oder BG?
Weils ja ein Arbeitsunfall war kam da ne ziemliche Bürokratienummer im Anschluß.
Heute und schon lange schraube ich nur noch an den weit verbreiteten roten Dingern die es gefühlt überall gibt unter diversen Namen.Und da habe ich noch nie so ne Scheiße erlebt wie an dem damals sauteuren made in Germany Dingern.
Die sabbern zwar immer früher oder später,aber ein Moped ist mir bei so einer noch nie expreßmäßig auf den Boden gekracht.

@TortugaINC
5mm Stahl war eigentlich angedacht, weil man dann auch mögliche Gewinde direkt in die Rohre schneiden könnte. Material ist aber bisher nicht fix ausgesucht

Dann hab ich das auf Seite 1 leider falsch verstanden:

manicmecanic hat geschrieben: 11. Feb 2021 Da hat er dann genau wegen den ewig siffenden normalen Bühnen pneumatische gekauft die wir mecs dann im Winter auch noch ebenerdig eingesetzt haben.Das war luxusmäßiges hochheben per Knopf an der daneben hängenden Ampel.

Schade. Da ich Pneumatik bei einer Hebebühne völlig sinnlos finde (Preis/Leistungsverhältnis der Zylinder passt bei dieser Anwendung vorn und hinten nicht), hätte mich interessiert wie es realisiert wurde (obs vielleicht doch einen Sinn ergibt).

@XJ-Flunder: Wenn du die eh zusammen brutzelst, würde ich da nochmal drüber nachdenken.

Schönes WE,
Ti

TortugaINC hat geschrieben: 12. Feb 2021 Da ich Pneumatik bei einer Hebebühne völlig sinnlos finde (Preis/Leistungsverhältnis der Zylinder passt bei dieser Anwendung vorn und hinten nicht), hätte mich interessiert wie es realisiert wurde (obs vielleicht doch einen Sinn ergibt).

Seltsam finde ich das es doch einige Hersteller gibt die es nicht für sinnlos halten mit Luft zu arbeiten?
Nur ein Beispiel

https://www.cleanproducts.de/lackierbed ... gIE6_D_BwE

ich erinnere mich nicht mehr an den Namen.Es waren wie gesagt luftdruckbetriebene Teile.Die Konstruktion war die übliche Scherenmimik nur daß das Hebeteil eben ein Luftbalg war.Der sah den Federungsteilen von LKW sehr ähnlich.

@BMW fahrer
PS.
das was du da zusammen editiert hast stimmt so aber nicht
...du hast was Tortuga schrieb so gesetzt als wenn ich es gesagt hätte
....vonwegen das macht keinen Sinn mit pneumatischen Teilen

BMWfahrerWNSTR hat geschrieben: 12. Feb 2021 Seltsam finde ich das es doch einige Hersteller gibt die es nicht für sinnlos halten mit Luft zu arbeiten?

Hat vor allem was mit dem Explosionsschutz zu tun bei Lackierbetrieben. Z.B. Herkules - Bühnen arbeiten rein pneumatisch und beherrschen den Lackierbereich...
Grüße Volker

Wer 2500Euro ausgeben will (siehe Link weiter oben) um ein 200kg Motorrad 50cm anzuheben, darf das natürlich gern tun. Für meine Begriffe ist die Preis/Leistung halt ein Witz. Wenn’s elektrisch sein soll, würde ich immer zur Spindel greifen. Billiger und hält ewig. Aber das darf jeder individuell selber entscheiden...
Explosionsschutz ist ein Argument, welches grundsätzlich richtig ist aber halt beim Motorrad keine Rolle spielt. Die werden eher selten auf der Bühne lackiert...das ist ein anderer Sachverhalt.