caferacer-forum.de

Metall ist der Deckel und die Spange zum am Lenker anschrauben. Haptik ist für den Preis ok, natürlich kein Premium Produkt. Die Schalter rasten sauber ein, die Taster haben keinen fühlbaren Druckpunkt.
Rein vom Aufbau passiert bei Spritzwasser nichts. Bei den Ostblock- Mopets waren die Schalter ab Werk sehr ähnlich aufgebaut, damals in den Hebeln integriert (Simson Spatz, ganz alte MZ, IZH...). Da ist nichts passiert.

Hallo zusammen,
auf die MZ-Armaturen bis einschließlich TS 250/1 wollte ich auch gerade hinweisen. Dazu muß man sich dann eine Lenkerhalterung tüfteln ...
Schöne Grüße, Bambi

CustomGarageAlsace hat geschrieben: 20. Feb 2021...Armaturen an meiner Enfield Bullet durch klassische ersetzen.

Frag mal beim Gockel nach Mofa/Motorrad Schaltern aus Bakelit. Da bekommst echt schöne(?) Dinger angezeigt, da sollte sich was finden lassen, das altertümlich genug aussieht:-)

Gruss

Obelix

Und mit wie vielen davon soll er sich die Lankerstange zupflastern?

Die Schalter von meiner Zett sind auch aus Alu.
Im Gegensatz zu den Schaltern von Honda sind diese recht einfach zu zerlegen und können nach dem abbeizen prima poliert werden.

CustomGarageAlsace hat geschrieben: 21. Feb 2021

78erGS hat geschrieben: 21. Feb 2021 oder sowasIMG_20210221_090809.jpg

diese Armatur sind oldschool aus, aus welchem Mopped stammen diese?

Tante Google sagt Laverda 750 sf

Bambi hat geschrieben: 21. Feb 2021 Hallo zusammen,
auf die MZ-Armaturen bis einschließlich TS 250/1 wollte ich auch gerade hinweisen. Dazu muß man sich dann eine Lenkerhalterung tüfteln ...
Schöne Grüße, Bambi

guter Tipp, diese sehen vielversprechend aus

was gibt es an der Lenkerhalterung zu tüfteln? Sind diese nicht zum anschrauben? Gibt es noch extra Halter am Lenker?

grumbern hat geschrieben: 21. Feb 2021Und mit wie vielen davon soll er sich die Lankerstange zupflastern?

Sollte schon machbar sein. Wenn man sich mal überlegt, was unbedingt notwendig ist, kommt man auf nicht viele Funktionen.
Blinker
Fernlicht (Fahrlicht kann man direkt verschalten oder über das Zündschloss, ohne einen Schalter am Lenker zu benötigen)
Hupe
evtl. Startknopf

Das wären also 4 Funktionen, mit 2 Schaltereinheiten dürfte es erschlagen sein, eine links, eine rechts...

Gruss

Obelix

CustomGarageAlsace hat geschrieben: 21. Feb 2021 was gibt es an der Lenkerhalterung zu tüfteln? Sind diese nicht zum anschrauben? Gibt es noch extra Halter am Lenker?

Bei MZ weiß ich’s nicht, aber bei Jawa, IZH, etc...sind Halter an den Lenkern.