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Re: 270° CRANK Projektil

Verfasst: 14. Dez 2013
von Schinder
FEZE hat geschrieben:Gute Nachrichten, bin die nächsten sechs Wochen freigestellt worden.
:o Was hast Du angestellt.



Mal ´ne Frage am Rande :
Die meisten TRX-Umbauten bleiben beim unveränderten Originalrahmen.
Haben ja schon etliche diesen unsäglichen Heckfortsatz an den Dingern entfernt .
Der seitliche Heckunterzug dagegen schränkt doch sehr in der Gestaltung ein.
Habe sogar schon Versionen mit Abdeckungen aus Fliegendraht gesehen ... :zunge:
Warum geht da keiner dran ?
Sollte doch kein großes Problem sein.


Gruss, Jochen !

Re: 270° CRANK Projektil

Verfasst: 14. Dez 2013
von FEZE
Tach Jochen,

Habe mich beruflich verändert, Arbeitgeber meinte dann Koffer packen, mir Recht.

Auch mein Heck bleibt erstmal unangetastet, weil ich noch nicht genau weiß wo die Reise hingehen soll.
In Absprache mit den Herren vom Tüv wird dann aber irgendwann überflüssiges Geröhr entfernt wie an der Rennschlampe und der vorgesehenen Scrambleranlage entsprechend angepasst.

Re: 270° CRANK Projektil

Verfasst: 14. Dez 2013
von Fredi
Schinder hat geschrieben:Die meisten TRX-Umbauten bleiben beim unveränderten Originalrahmen.

Der seitliche Heckunterzug dagegen schränkt doch sehr in der Gestaltung ein.

Warum geht da keiner dran ?
Sollte doch kein großes Problem sein.
Moin Schindler

Bei meiner Renne hab ich da ein gerades Rohr eingeschweisst. Jetzt siet der Rahmen so aus, wie er sein sollte. In die Gitterstruktur passt der Bogen am Heck irgendwie nicht rein.
Das Problem ist das Schweissen am Rahmen. Das hat der Onkel TÜV nicht so gern. Gut, ich hab beim TÜV noch nicht nachgefragt. Sollte ich vielleicht einfach mal machen. Ein Kumpel hat ein geschraubtes Heck eingetragen.

Gruss vom Fredi

Re: 270° CRANK Projektil

Verfasst: 14. Dez 2013
von Schinder
Moin Fredli
Zeig doch mal bitte ein Bild.




Feze !
Fein, da drücke ich Dir die Daumen für den neuen Job.
In dem Falle ist die Freistellung ja ein willkommener
Schrauberurlaub mit Bezahlung :grinsen1:


Gruss, Jochen !

Re: 270° CRANK Projektil

Verfasst: 15. Dez 2013
von FEZE
Fredi hat geschrieben:
Schinder hat geschrieben:Die meisten TRX-Umbauten bleiben beim unveränderten Originalrahmen.

Der seitliche Heckunterzug dagegen schränkt doch sehr in der Gestaltung ein.

Warum geht da keiner dran ?
Sollte doch kein großes Problem sein.
Moin Schindler

Bei meiner Renne hab ich da ein gerades Rohr eingeschweisst. Jetzt siet der Rahmen so aus, wie er sein sollte. In die Gitterstruktur passt der Bogen am Heck irgendwie nicht rein.
Das Problem ist das Schweissen am Rahmen. Das hat der Onkel TÜV nicht so gern. Gut, ich hab beim TÜV noch nicht nachgefragt. Sollte ich vielleicht einfach mal machen. Ein Kumpel hat ein geschraubtes Heck eingetragen.

Gruss vom Fredi
Moin Fredi, ist Dein Kumpel denn etwa der Hubertus?
Dann kenn ich Dich vielleicht doch auch persönlich?

gruß
FEZE

Re: 270° CRANK Projektil

Verfasst: 15. Dez 2013
von Fredi
Moin Feze

Fritz war hier leider schon belegt. Drum bin ich hier der Fredi.
Und klar ist das der Hubertus mit seiner selbsttragender Fahrersitzstütze oder wie er das Ding genannt hat.

Schönen Tach noch

Gruss vom Fritz Fredi

Re: 270° CRANK Projektil

Verfasst: 15. Dez 2013
von FEZE
ja sers ollen,

datt freut mich aber das Du dich hier rumtreibst.

Und sag den TRX Jüngern nix über meine Baustelle, soll bestenfalls ne Überraschung geben.

Re: 270° CRANK Projektil

Verfasst: 17. Dez 2013
von Fredi
Hier noch ein Bild von meinem begradigten Rahmen
OL12-1.JPG
Gruss vom Fredi

Re: 270° CRANK Projektil

Verfasst: 18. Dez 2013
von Schinder
Komm schick rüber.
Danke für´s Bild.


Gruss, Jochen !

Re: 270° CRANK Projektil

Verfasst: 2. Jan 2014
von FEZE
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