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Durchzugsloch im mittleren Bereich? also von 3-5000?

Da ist eigentlich der Elastische Bereich der Hütte- Wäre gut zu wissen, was es für nen Vergaser ist, aber da kann ich Maximal mit Halbwissen glänzen. So weit ich es aber verstanden habe, desto größer der Vergaser desto weiter verschiebst du die Leistungskurve nach hinten.

Ich würde vielleicht nach Vergasereinstellung und Zündzeitpunkt schauen... wäre meine Vermutung

Zudem würde ich bei dem Empfehlen es dann in nem andern Threat weiter zu führen.

Ok.

Warum ich von so etwas nicht viel halte könnt ihr hier sehen.
https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... 6&start=20
Bei Beschädigungen geht das Drama mit einlackierten Aufklebern los. Wenn dann einfach nur aufkleben wenn der Lack gut durchgetrocknet ist und fertig. Bei Beschädigungen abziehen und erneuern. Ansonsten hat im Fall der Fälle doppelt oder dreifach Arbeit.

.....geschafft! Klarlack ist auf dem Tank. Wie der Lacker sagt:"War easy!" Nur noch zusammenbauen!!
Dank euch für die Unterstützung und Hilfe!
Looser