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Mein Senf :

den GFK-Tank meiner Montesa habe ich (hält seit Jahren) so dicht bekommen:

1. Tankinnenbeschichtung mit Epoxidharz C (300g) + Härter C (180g) (=100 / 60) (R&G Faserverbundwerk-stoffe GmbH)
2. Tankinnenbeschichtung (2fach) mit Wagner Motorrad Tankversiegelung Einkomponenten

Bei nem Ducati GFK-Tank hat das Wagner Zeug (siehe 2.) bei mir über Jahre dafür gesorgt, dass das "Plastik" nicht mehr angelöst wird durch den Sprit.

Beide Firmen absolut Top.
Mein vollstes Vertrauen. Da kann man sogar anrufen...und dann bekommt man nach verständlicher Fragestellung kompetente Antwort. Das ist genau meins.
Fein.