Hi Andreas, lang ist's her
Die Schläuche bekamen nach der Klöppelung eine Gummibeschichtung und eine Bleiummantelung und wurden anschließend in einem sehr langen Ofen gebacken.
Anschließend wurde das Blei wieder abgetrennt und die Drahtseele mit Bremsflüssigkeit rausgeschossen,sehr spektakulär
caferacer-forum.de - Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber
Andi im Doppelpack!
-
cardanbeater
- Beiträge: 94
- Registriert: 29. Nov 2018
- Motorrad:: Yamaha XV1000SE von 1983, Yamaha XJ650 von 1983, BMW80G/S von 1986
- Wohnort: Losbergsgereuth
Re: Andi im Doppelpack!
Every Generation Got It's Own Disease
-
Onlinegrumbern
- Administrator
- Beiträge: 17339
- Registriert: 18. Jan 2013
- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
- Wohnort: Spessart
Re: Andi im Doppelpack!
Oha. Na, das ist eher nicht tauglich für die Heimwerkstatt 
Trotzdem interessant.
Trotzdem interessant.
-
Nille
- Beiträge: 1767
- Registriert: 8. Feb 2013
- Motorrad:: Honda CB 750 Four K7, Bj 78
Yamaha XS 360 1u4 , Bj 77
DT 250 MX, Bj 78
XS 650 3L1, Bj 79
Triumph Bonneville pre Efi, 2007
Re: Andi im Doppelpack!
Glückwunsch, richtig cooles Video und deine Wickelmaschine ist eh der Hammer!
