caferacer-forum.de

Neugieriger hat geschrieben: 28. Jul 2022 Evtl. erklärt dies schematische Darstellung die Funktionsweise.

https://www.racetech.com/articles/08-94a.gif

Also wie vermutet.

Hallo an alle! Vielen Dank für die ganzen Infos von Euch. Habe jetzt diese "ominösen" Schrauben auf den Gabelschrauben entfernt, dann die Gabelschrauben selber. Diese drehten (trotz lösen dieser Kopfschrauben) weiterhin durch. Dann habe ich jedoch das Vorderrad vorsichtig auf den Boden abgesenkt und bei leichtem Druck kamen die Kolben aus den Gabelrohren. Jetzt konnte man mit zwei Gabelschlüsseln die Schrauben lösen. :-) Grüße an Euch alle. VG Klaus

verstehe ich nicht, aber ok...
irgend ne cartridge Konstruktion, sonst kann da nix durchdrehen, außer das Standrohr dreht sich mit....

Hauptsache geschafft

Die Verschlussschraube bildet über die Verbindung der Stange eine Einheit mit der Gabelfeder und dem Bodenventil.

klandrea hat geschrieben: 26. Jul 2022 Ich würde gerne bei meiner HONDA CB 450 K5 (1972) die Vorderradgabel mit Hydrauliköl neu befüllen

Im Honda WHB ist übrigens ein gravierender Fehler bzgl. der Füllmenge. Nach dem Gabelservice ging die nach ein paar cm Federweg brutal auf Block - die im WHB angegebenen 285ccm sind die Gesamtmenge der Gabel, nicht pro Federbein. Mit den richtigen 145ccm pro Holm federt die Gabel wieder normal.