caferacer-forum.de

ach sorum willst Du das machen, da muss ich gleich nochmal alles ein bisschen höher schieben !

bei mir sieht das so aus

Das geht aber leider nicht weil sich hier kein Prüfer finden lässt der mir Änderungen am Rahmen einträgt, weder kürzen und schon gar nicht den Bügel versetzen

da muss doch garnix am Rahmen geändert werden, der bleibt doch oginool !
das ist ja das schöne

guck doch mal was du da Luft hast unter der Sitzbank

Sorry Jungs, aber das ist in meinen Augen beides komisch anzuschauen.
Marlo's Bild geht ja noch...Fahrersitz nach Möglichkeit tiefer, sodass Oberkante Sitzbank gerade den Falz am Tank verdeckt.
Soziusplatz bzw. Höcker muss man dann sehen.
Dieses vorne Moped, hinten Roller von Kuwahades geht meiner Meinung nach garnicht!

Is sicher Geschmackssache!


Bei mir entstehen Umbauarbeiten immer erst im Kopf, nach dem ersten Schritt wird erst mal sinniert und unter Umständen eben ne Stunde davorgehockt und angestarrt.

Will hier nix schlechtreden, ist nur meine Meinung!

EDIT: Also der Beitrag gilt dem ersten Bild von Kuwahades, der jetztige Entwurf is ausbaufähig.

irgendwann werde ich doch hoffentlich auch mal ne Güllepumpe abbekommen

ist der Tankbefestigung am Rahmen wirklich so hoch ?
kann man den Tiefer legen, dann gibt das noch ne schönere Rundung

Die Butzen sind nicht teuer, ob man es haben muss steht auf nem anderen Blatt.

Wirklich toll was du da mit Photoshop anstellen kannst, bin echt beeindruckt weil mir sowas völlig abgeht.

Danke, ich müsste mich mal tiefer in die Materie einarbeiten, außer ausschneiden, skalieren, drehen und Tonwertkorrektur benutze ich da eigentlich nix, vom Rest habe ich keine Ahnung !

ich würde lieber schweißen können ;)

ich kann mich ja net entscheiden ne alte BMW GS, ne Guzzi, oder ne CX, dann brauche ich auch wieder ne XR 600 und ne DR 350 und viel Verständnis von der Frau

@Kuwahades
Irgendwas stimmt mit deiner cx Vorlage nicht, die untere Tankkante ist nicht gebogen und der Tank sitzt ungefähr auf Höhe Oberkante der Vergaser (also bestimmt 10cm niedriger )

So sieht das mit dem Original/unbeschnittenen Speedy Heck aus



und hier mit ca. 2cm angehobenen Tank

Kuwahades hat geschrieben:Danke, ich müsste mich mal tiefer in die Materie einarbeiten, außer ausschneiden, skalieren, drehen und Tonwertkorrektur benutze ich da eigentlich nix, vom Rest habe ich keine Ahnung !

ich würde lieber schweißen können ;)

ich kann mich ja net entscheiden ne alte BMW GS, ne Guzzi, oder ne CX, dann brauche ich auch wieder ne XR 600 und ne DR 350 und viel Verständnis von der Frau

Meine Wenigkit kann schweißen...bei meinem "Cafe Racer" Umbau war das aber das kleinste Problem.
Ich hab so viel neues gelernt wie selten zuvor, das obwohl ich es täglich mit zweirädrigem Amieisen zu tun hab.

Deine Fähigkeiten mit Photoshop haben Mario sicher mehr geholfen als meine "Schweißkünste".

Das ist ein Forum von Gleichgesinnten, da trägt jeder den Teil bei den er beisteuern kann oder will.


Egal für welches Bike du dich entscheidest, irgendwann ist das Verständnis der Frau aufgebraucht.

Ah jetzt ja, jetzt passen die Proportionen schon deutlich besser!
Da is doch nicht viel, bisschen Plastik anpassen und schon stimmt`s.
Wenn das Heck mal am Tank angepasst ist und die Farbe abgestimmt...so könnte mir das auch gefallen.

Danke für die Bilder, so funktioniert das Kopfkino.