caferacer-forum.de

Des Chrom Zeugs hab ich aufwendig aufpoliert!!!
Ich steh da voll drauf!
Im Frühjahr bau ich das ab, und mache auch die Rückseiten!
Grüße Stefan

Da hast Du aber Glück gehabt; das Ding ist in dem Zustand ja schon fast eine Wertanlage.
Normalerweise werden gerade solchen kleinen Fahrzeuge von der dritten Besitzergeneration mit frischem 1er in der Kiesgrube geopfert.

Bollermann hat geschrieben: 18. Dez 2022 Normalerweise werden gerade solchen kleinen Fahrzeuge von der dritten Besitzergeneration mit frischem 1er in der Kiesgrube geopfert.

Und anschließend werden die geschundenen Kräder im Internetz mit "schöner Patina" und "üblichen Gebrauchsspuren" an die "Kenner", die wissen, um welches Juwel es sich handelt, angeboten.
Insofern auch von mir:
1. herzlich willkommen
2. so lassen

Beste Grüße
Manni

Also bei dem wort ‚ juwel‘ fällt mir d i e honda nicht ein. Ist ja auch ein merkwürdiger rat in einem umbauforum bei jedem einigermaßen gut erhaltenen allerweltsmotorrad ( 250iger) zum erhalt zu raten…

Hi in die Runde.
Ja, man muss manchmal auch Glück haben. Ich hab sie in der Bucht gefunden, und nach Kontaktaufnahme mit dem
Besitzer festegestellt, dass wir uns von früher kannten….
Sie fährt sich einfach klasse, leichte Mopeds haben auch ihre Vorteile, und mir wird sie ne Weile (oder auch länger)
gut tun…
Wegen Juwel, ja da gibt es auch grosse und kleine, ich hab dann eher nen kleinen Juwel,
ein Bekannter von mir hat sich kürzlich ne funkelnagelneue Triumph zugelegt, fragt sich nur , ob er mit seiner mehr Spass hat wie ich mit meiner….
Auf das Feeling kommt es an, und auf die Wertschätzung, ist aber nur meine Meinung.
Grüße Stefan

FrangnRocker hat geschrieben: 20. Dez 2022 Auf das Feeling kommt es an, und auf die Wertschätzung, ist aber nur meine Meinung.

Mit der Du nicht alleine stehst, Stefan!
Was aber nicht als Affront gegen andere hier oder in anderen Threads geäußerte Meinungen gedacht ist!

Meine Tiger Trail ist auch weit entfernt von Original obwohl sie auf den ersten Blick noch weitgehend danach aussieht. Eine unserer GN 400 ist fast orignal, eine andere schon länger im Umbau befindlich. Mir wird sie dann besser 'passen', Iris ev. nicht mehr. Aber sie hat ja die (fast) Originale.

Ein Motorrad wächst mit seinem Besitzer und umgekehrt. Ob das jetzt 'nur' in Richtung alltagstauglicher, bediener-/service-/reparatur-freundlicher geht oder bis hin zu umfassenden technischen und/oder optischen Veränderungen liegt allein an diesem Besitzer-Motorrad-Paar ...

Schöne Grüße und wie bereits einmal gewünscht weiterhin viel Spaß mit der kleinen Honda, Bambi

Hallo, bin hier meist eher stiller Leser...
Möchte aber zum Thema Umbauen oder eher bewahren auch mal meinen Senf dazu geben...
Ich bin an allen alten Moppeds sehr interessiert , wie wohl die meisten hier
In jungen Jahren hab ich mir eine Ducati MHR2 neu zugelegt und nach kurzer Zeit Stück für Stück umgebaut.
Erst kamen Contis und offene Trichter , dann eine NCR Sitzbank , und die fette Verkleidung die schnell aufsetzte wurde gegen eine SS
Halbschale getauscht , die hässlichen schwarzen Schutzbleche ginge gar nicht und schmälere der SS kamen dran , Speichenräder sind auch schön usw.blabla ...ihr kennt das ...irgendwann war alles einmal durch ...und so ist sie bis heute geblieben und gefällt mir immer noch :-)
In orig. würde sie heute mehr beim Verkauf bringen.. aber das kennen wir ja
Eine alte MZ die mir zugelaufen ist war eine ETS 250 Trophy Sport von 72 , da hatte der Vorbesitzer ein paar Teile von der TS verbaut und
Tank und Lampe metalflacke rot lackiert . Die ETS ist für MZ Verhältnisse ein sehr gesuchtes Teil nur 16T wurden gebaut.
Und im orig . gefällt sie mir einfach saugut . Also Teile gesucht und wieder orig gemacht ...( nur der Lack war sooo geil und blieb
Meine 350er Duc Scrambler war orig. , nur schlecht gemacht , also hier wieder alles frisch.
Ein Kofferraum Malanca Teile , nichts passte recht zusammen ...aber gute Basis für ein Renner ( oder Wohnzimmerschmuckstück)
wird evt. auch mal fertig ...ich nenne es mein Projekt , wenn nichts anderes wichtiger ist mach ich da weiter....
2.Malanca war in einem Keller total verstreut , aber alle Teile da und noch orig. Lack usw. wurde wieder mit orig. Patina aufgebaut.
...jetzt Laber ich hier als rum , und wollte nur sagen ...
Wer ,wann , welche Basis hat ... und was er daraus machen will ist immer verschieden... und was wir früher schlimm ab Werk fanden
...ist heute selten und gefragt .
evtl. habt ihr da ja auch so eure Ansichten...
Grüße Horst

Noch jemand, der in angefangenen Projekten erstickt.