caferacer-forum.de

Jochen: Wenn die mal einer im ausgefahrenen Zustand mit der Zange bewegt hat ist die Beschichtung meist auch beschädigt.
Scrambler66: Bei welchem Motorrad sind die aus Kunststoff? Noch nie gesehen das sicherheitsrelevante Teile aus "Plastik" sind. Sowas wollte ich nicht unbedingt haben.

Die sind bei einigen Motorräder aus Kunststoff, ebenso in vielen Autos

mrairbrush hat geschrieben: 19. Jan 2023 Scrambler66: Bei welchem Motorrad sind die aus Kunststoff?

Leichte Mopeds wie XR600, NX250 und andere Enduros / Crosser https://zsf-motorrad.de/product/44487%7C0
Die haben einen Stahldeckel plus Isolator - die auf dem Bild wurden von jemand ruiniert, der sie mit der Zange rausziehen wollte

Schwere Jeep 5,7 V8 über 400PS

https://www.autoteiledirekt.de/frenkit-7820486.html

mrairbrush hat geschrieben: 19. Jan 2023 Jochen: Wenn die mal einer im ausgefahrenen Zustand mit der Zange bewegt hat ist die Beschichtung meist auch beschädigt.

Neee ... echt jetzt ?
Mannmannmann, was es nicht alles so gibt ...


.

jenscbr184 hat geschrieben: 17. Jan 2023 Mit Fett auspressen, gibt irgendwo einen Thread dazu.

Von dem Thread weiß ich nichts, aber ich hab das irgendwo mal beschrieben. Hab mir einen Adapter für die Fettpresse gebaut, den ich anstelle der Bremsleitung an den Sattel schraube.

@Reinhold: Kann ich Dir zusammen mit der Presse gerne ausleihen.


PS: Die verlinkte Zange kannst Du bei Deinen Kolben eh vergessen. Schau Dir die Bilder und die Kolben mal genauer an.

f104wart hat geschrieben: 20. Jan 2023 Hab mir einen Adapter für die Fettpresse gebaut,

@Reinhold: Kann ich Dir zusammen mit der Presse gerne ausleihen.


PS: Die verlinkte Zange kannst Du bei Deinen Kolben eh vergessen. Schau Dir die Bilder und die Kolben mal genauer an.

Hallo Ralf.

Erstmal schönen Dank für dein Angebot!
Mein Kollege aus Holland hat ein Geschäft dort, der restauriert alte Motorräder.
Falls es bei mir mit Bremsflüssigkeit rausdrücken die Tage nicht funktioniert werde ich dem erstmal einen Besuch abstatten!
Ansonsten komme ich gerne auf dein Angebot zurück!

Die Zange werde ich mir nicht holen, das steht für mich schon fest!
In den Kolben sind runde Einsätze aus Kunststoff, habe ich vorher so auch noch nicht gesehen!
Ich kenne aber auch nur alte Bremssättel von innen! Gruß Reinhold

Also, solche festsitzenden Bremkolben hatt ich auch schonmal.
Ich habe es am Schluss nachdem mein Kompressor der knapp 10 Bar drückt mit dem Heißluftfön von aussen richtig ordentlich erhitzt und dann mit Druckluft kam der sehr gut heraus.
Man muß aber sehr gut aufpassen das man aus der Schusslinie geht weil der mit voller Wucht herauskommt!!
Nur mit Druckluft und Rostlöser u.s.w. kam ich auch nicht weiter
Gruß Ralf

Mopedjupp hat geschrieben: 20. Jan 2023Falls es bei mir mit Bremsflüssigkeit rausdrücken die Tage nicht funktioniert werde ich dem erstmal einen Besuch abstatten!
Ansonsten komme ich gerne auf dein Angebot zurück!

Bremsflüssigkeit gibt ne Riesensauerei und wenn die spritzt, kann es richtig unangenehm werden oder, im wahrsten Sinne des Wortes, ins Auge gehen.

Ausserdem bekommst Du mit der Bremspumpe niemals einen so hohen Druck aufbauen wie mit der Fettpresse.

...Und keine Angst wegen des Fetts. Die Bremsflüssigkeitsreste, die im Zylinder sind, reichen aus, damit das Fett nicht anhaftet,
Es lässt sich ganz einfach mit einem Holzstäbchen (Eisstäbchen oder Mundspatel) entfernen. Und sauber gemacht werden müssen die Dinger sowieso.


Luft ist mit Abstanbd die gefährlichste Variante. Mach ich nur, wenn die Kolben gängig sind und dann auch nur mit einer dosierbaren Luftpistole.

Ist erledigt, siehe "Suzuki Die Schmutzige". Nochmals vielen Dank an alle.
Speziell an Ralf und Tibor für deren angebotene Hilfe!

Schönes Wochenende
Gruß Reinhold