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Siehe hier. Ist knapp, aber reicht. Die Gabel ist recht hart.

LG

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Voll eingefedert. Mehr geht nicht.

Voll eingefedert, mehr geht nicht.

Hallo Maik
Theoretisch sieht es ja so aus, als würde es reichen.
Aber irgendwie hätte ich ein komische Gefühl damit zu fahren und mal voll in die Eisen zu hauen oder ein derbes Schagloch zu erwischen.
Das ist allerdings nur meine Meinung, bin mal gespannt was die anderen Experten so sagen.
Gruß Normen

Hallo Maik
Das klappt nicht. Ich denke das es bei einer Vollbremsung nicht funktioniert und wenn du dann einlenken musst und es Blockiert am Zylinder,dann gute Nacht. Aber....

Stimme meinem vorposter vollumfänglich zu, das ist echt enorm, wie sich das bei belastung verbiegt.
Bei uns auf dem prüfstand laufen motorräder für abgastests, wenn die sich im 3.ten voll gegen die wippe stemmen, biegsts die gabel um zentimeter nach hinten....

Gruß, Stefan

Wenn es die Gabel um Zentimeter verbiegt, dann biste an eine Wand gefahren. Außerdem zweifle ich ein Blockieren am Zylinder an, wie soll das blockieren? Wenn jemand bei einer "AufBlockBremsung" einlenkt, verliert er sein Vorderrad. Dann lenkt der nirgens mehr hin.

versteh ich nicht, wie soll man denn sein Vorderrad verlieren ? dann müsste ja die Klemmung an der Gabel abreißen oder die Steckachste brechen ? denke das läuft auf einen gewaltigen Stoppi hinaus, der zum Überschlag führt.

...da hab ich wohl die "" vergessen.
Ich wollte sagen, in dem Fall liegst du definitiv im Dreck, weil dir das Vorderrad einfach einklappt. Da machst kein Überschlag, zumindest nicht in dem Moment. 2 Sekunden später kann das natürlich sein.

Maik2610 hat geschrieben: ↑28. Apr 2024
Voll eingefedert, mehr geht nicht.

Wieviel Federweg hat die Gabel? 3cm?