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MKR hat geschrieben: 10. Jan 2024 Ich werfe mal Gilles ins Rennen!!

Die Variobar hab ich schon öfter verbaut. Gerade gönne ich meiner K (also mir... ) Erhöhungen. Damit bin ich flexibel, von 50 km Show bis 400 km Weltreise.
Dazu hab ich eine neue Stahlflex benötigt, die immer bei Probrake bestelle.

Dabei hab ich die Stummel entdeckt:

https://www.probrake.de/stummellenker-r ... 35mm-gabel

Gibt es mit Erhöhungen, da wird aus einem CR ein Chopper

jenscbr184 hat geschrieben: 10. Jan 2024 Dabei hab ich die Stummel entdeckt:

https://www.probrake.de/stummellenker-r ... 35mm-gabel

Gibt es mit Erhöhungen, da wird aus einem CR ein Chopper

Nur kurzer Hinweis: Im direkten Vergleich zu den filigranen ABM Multiclip (Sport oder Tour) sind die Probrake Stummel ziemlich wuchtig.

Tilidin ist ein niederpotentes Opioid,welches keinesfalls für derartige Zwecke vorgesehen ist und durchaus,wie jeded Opiod,Abhängigkeitspotential besitzt. Bitte lieber einfach einen anständigen Lenker montieren,ehe man zu solchen unberlegten Taktiken greift.
Im Krankenhaussetting wird normalerweise zusätzlich zu Tilidin Naloxon verabreicht (Antagonist),welches die berauschende Wirkung aufhebt und somit das Missbrauchspotential verringert.

jenscbr184 hat geschrieben: 10. Jan 2024

MKR hat geschrieben: 10. Jan 2024 Ich werfe mal Gilles ins Rennen!!

Die Variobar hab ich schon öfter verbaut. Gerade gönne ich meiner K (also mir... ) Erhöhungen. Damit bin ich flexibel, von 50 km Show bis 400 km Weltreise.
Dazu hab ich eine neue Stahlflex benötigt, die immer bei Probrake bestelle.

Dabei hab ich die Stummel entdeckt:

https://www.probrake.de/stummellenker-r ... 35mm-gabel

Gibt es mit Erhöhungen, da wird aus einem CR ein Chopper

Ich bin damit wirklich super zufrieden. Die Pro Brake oder ABM Lenker sind sicher auch gut. Allerdings bist du da wieder etwas eingeschränkt mit den Verstellmöglichkeiten. Das fand ich bei den Gilles besser.

Aber das muß man halt versuchen. Dazu kommt noch dass ich die Gilles in Gold bekommen hab. Passt dann zu meinem JPS Look

.. ist schon klasse!
Alle wollen sportlich auf'm Moppet sitzen - ohne Sport
Wie wäre es denn mit Stärkung der Rumpf- und Rückenmuskulatur?
Der Lenker ist nämlich nur zum lenken da, und nicht zum darauf abstützen.

klugscheißende Grüße - Stefan

Abwarten. Die kommst auch noch in das Alter....

Grüße
Michael

Ich geh auf die 60 zu und weiß, was "Rücken" ist.
Und die Moppets mit Stummel sind für die Renne - da beweg ich mich eh ständig, oder für die Eisdiele
Wobei ich sogar letztes Jahr mit Stummel beim Treffen im Harz war

Grüße - Stefan

Von probrake gibt es den Stummellenker CLIP2, bei dem das Teil des Lenkerrohrs, das in der Klemmfaust steckt, um 6 Grad gekröpft ist. Das Lenkerrohr lässt sich also in allen Ebenen um max. 12 Grad verdrehen. Damit hab ich einen guten Kompromiss zwischen StVZO und Ergonomie hinbekommen. Der CLIP2 hat typspezifisches Gutachten für fast alle gängigen Modelle - und ist zudem superedel verarbeitet.

Horni
es wurde schon gesagt,du fährst zu langsam
mit einstellen bekommt man das Grundproblem nicht gebügelt,man hängt eben mit tiefem Stummellenker deutlich auf demselben.
Mein Caferacer hat seit 40 Jahren Tomaselli dran,die sind gut verstellbar.
Aber auch damals egal wie die gedreht waren und noch jung wars nervig wenn man länger nicht min. 120 fahren konnte.
Am bequemsten war damit immer um 140,dann wars sogar recht bequem weil der Wind einen anhob

Horni hat geschrieben: 9. Jan 2024 Aber ich habe keinen Denkfehler im Bezug auf die verstellbaren Stummel?

Bei denen verlaufen die Lenkrohre weiter vorn vor dem Standrohr,
so daß du hinten Richtung Tank Platz gewinnst. Zur Not reduzierst
du den Lenkeinschlag, falls du das nicht selber bauen willst kannst
es auch bei Kedo kaufen.

Nochwas: Tilidin solltest du unbedingt mal probieren wenn du wel-
ches bekommen kannst - ist prima! Es wird z.B. unter dem Handels-
namen "Valoron" angeboten.

Gruß
Sven