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Moin, erstmal vielen Dank für die Vorschläge und Anregungen .
Der Gespannbauer hat den Hilfsrahmen mit an einer Motorbefestigung verschraubt
und die Mutter geht nur noch zur Hälfte drauf. Die Erklärung warum 1.25 hat Ralf mitgeliefert.
Man findet die Schrauben in der Tat bei einigen japanischen Motorradherstellern , hätte ja sein
können das jemand sowas hat.

Viele Grüße Berti

bertixbr hat geschrieben: ↑25. Mär 2024Man findet die Schrauben in der Tat bei einigen japanischen Motorradherstellern.

Das ist schon klar, aber da müsste man halt wissen, wo man suchen soll. Und oft haben die bei dieser Länge auch M12x1,5, zumindest die, auf die ich zugreifen könnte.

Ich finde die Idee von Andreas eigentlich sehr gut, eine längere Schraube zu nehmen, bei der man das M10 Regelgewinde abschneiden und M10x1,25 auf den Schaft schneiden kann.


...Kann man da möglicherweise auf M12 gehen? Dann würde ich mal die Länge der Schraube messen, die ich habe.

Leider hat die untere Motorbefestigungsschraube an der CX M12 auf 310 mm.

BerndM hat geschrieben: ↑25. Mär 2024 ...M12 auf 310 mm.

Nein, sie hat M12x1,5 oder sogar M12x1,25, also ebenfalls Feingewinde. Könnte man aber gegebenenfalls kürzen und das Gewinde entsprechend nachschneiden.

Deshalb habe ich gefragt, ob man im Durchmesser vom 10 auf 12 mm gehen kann. Wäre ja auch im Sinne der Festigkeit, gerade beim Anschluss eines Seitenwagens, sicher kein Nachteil.

Gude,
Könnte sein, dass von der CB 500 four der eine Motorbefestigungsbolzen passt. Der hat auf jeden Fall 10x1.25 bei der länge bin ich mir nicht ganz sicher.
In der Liste Bauteil 15 https://www.cmsnl.com/honda-cb500k0-fou ... t/F36.html

Ich kann den dir morgen mal messen, ich glaube ich habe sogar noch 1-2 davon in einer Kiste liegen.
Gruß Hendrik

Moin,
@ Ralf , 12 mm passt leider nicht.
@ Hendrik , genau an sowas hatte ich gedacht.

Viele Grüße Berti