caferacer-forum.de

Ohne wenn und aber sagen" sieht gut aus! Geht nicht!

Ich finde es toll, dass da so viel zeitgenössiges Zubehör aus den 60iger dran ist....

Ja, Jungs so sahen die englischen Cafe-Racer der 59er tatsächlich aus. Schaut euch doch mal paar alte Bilder vom ACE an...

Ist halt nicht der von selbsternannten Bike-Designern immer wieder neu erfundene Caffer-Bratsyle Stil, der hundertfach in den bunten Blättchen zu sehen ist.....

Grüße
PeWe

Hi!

Es ist wie immer, dem Besitzer muß das Teil gefallen.
Wenn es auch anderen gefällt, auch gut.

Ich würde mich jedenfalls kaputt-freuen, wenn ich so eine
schöne BSA mein Eigen nennen dürfte.
Wie PeWe schon schrieb, so sahen die Teile damals aus.
Zumindest nach dem zu urteilen, was ich bisher hier in alten
Caferacer-Filmen gesehen habe.
Erfreulicherweise ist ja Caferacer kein in Stein gemeißeltes
Dogma, sonder eine Stilrichtung des Individualisierens.

Schönen Sonntag noch!

Welkum Herr BSA!
Dachte schon es kommt keiner mehr...

Im Orig. gefällt mir pers. die A65 nicht sooo doll.
Deine finde ich soweit ausgesprochen gut bis sehr gut.
Muss ja nicht immer mit Höcker sein.
Erzähl doch mal was zu den einzelnen Modifikationen...interessiert!

Gab es nicht auch mal ne Ceriani Gabel mir außenliegenden Federn?
Wurde damals jedenfalls nicht selten so verbaut. Ob als faik oder funktionierend.

Elvis

komisch, meine A65 hat auch aussenliegende Gabelfedern.

Die Gabel ist original, einzig die Gummibälge und die Lampenhalter habe ich weggelassen, Standrohre und Federn verchromt, hinteres Schutzblech ist von einer BSA Hornet, Sitzbank ist von einer 62 er BSA, Motor und Getriebe gemacht, Norton Peashooter Töpfe, Manx, Boyer-Zündung und Podtronic. Alukupplung, Tacho- und Drehzahlmesserhalter, ich glaub. das war's

und diejenigen, die sich Gedanken um die Standrohre machen, lasst das meine Sorge sein, oder ist ein offener Luftfilter auch Gift. Wer sich Gedanken um so was macht, soll sich ne BMW mit ABS, beheiztem Griffen und sonstigen Scheiss kaufen, ansonsten ist er verkehrt hier. Der sollte mal recherchieren, wie und was die CR in den 60igern gebaut haben.

P.S.: Die offene Gabel fahre ich schon seit drei Jahren und beides, Federn und Standrohre sind noch "jungfräulich"

Rühig brauner !Ganz Rühig Brauner.

bsacaferacer hat geschrieben:und diejenigen, die sich Gedanken um die Standrohre machen, lasst das meine Sorge sein, oder ist ein offener Luftfilter auch Gift. Wer sich Gedanken um so was macht, soll sich ne BMW mit ABS, beheiztem Griffen und sonstigen Scheiss kaufen, ansonsten ist er verkehrt hier. Der sollte mal recherchieren, wie und was die CR in den 60igern gebaut haben.

Und den originalen BMW - Klapphelm nicht vergessen!