Hi pola!
Schöner Bericht!
Wer braucht schon Bitcoins wenn es Bierkästen gibt?
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Ducati» 900SS Café
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- Jupp100
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- Registriert: 12. Okt 2013
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Re: 900SS Café
Gruß Stefan
In meiner Realität bin ich Realist!
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- super750
- Beiträge: 4
- Registriert: 31. Mär 2014
- Motorrad:: Ducati SS 750, 1994 (Original)
Ducati SS 900, 1994 (Coffee)
Yamaha XS 650, 1979 (Coffee)
Vespa 150, 1963 (200 Rally engine) - Wohnort: Hamburg
Re: 900SS Café
Moin Pola!
schöner schlichter Umbau! Fahre und bearbeite gerade dasselbe Model.
Ist die Heckänderung eingetragen? Falls ja- wie hast Du DAS hinbekommen???
Gruß aus dem Norden
schöner schlichter Umbau! Fahre und bearbeite gerade dasselbe Model.
Ist die Heckänderung eingetragen? Falls ja- wie hast Du DAS hinbekommen???
Gruß aus dem Norden
- pola
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- Registriert: 2. Jan 2014
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Re: 900SS Café
So, nachdem ich beruflich bedingt in letzter Zeit etwas kürzer treten müsste hab ich es heute endlich zum Onkel vom TÜV geschafft.
Damit kann ich nun auch die Frage von meinem Vorredner beantworten:
Für das Heck hatte ich das Materialgutachten von r-g dabei, mit dem Typenschild im Höcker wär die Eintragung dann kein Problem.
Beim umgeschweißten Heck war er erst skeptisch, hat dann aber ein bisschen bei den lokalen alten Hasen rumtelefoniert und die Info bekommen dass alles hinter der Federbeinaufnahme schnödes Beiwerk ist und nichts zur Steifigkeit des Rahmens beiträgt.
Und da der Soziusplatz wegfällt war es überhaupt kein Problem mehr.
Lediglich die Blinker und den Winkel des Kennzeichens soll ich doch bei Gelegenheit, spätestens jedoch zur nächsten HU, ändern/berichtigen.
Also alles super.
Mit erfreuten Grüßen der nun legal rumfahrende pola
Damit kann ich nun auch die Frage von meinem Vorredner beantworten:
Für das Heck hatte ich das Materialgutachten von r-g dabei, mit dem Typenschild im Höcker wär die Eintragung dann kein Problem.
Beim umgeschweißten Heck war er erst skeptisch, hat dann aber ein bisschen bei den lokalen alten Hasen rumtelefoniert und die Info bekommen dass alles hinter der Federbeinaufnahme schnödes Beiwerk ist und nichts zur Steifigkeit des Rahmens beiträgt.
Und da der Soziusplatz wegfällt war es überhaupt kein Problem mehr.
Lediglich die Blinker und den Winkel des Kennzeichens soll ich doch bei Gelegenheit, spätestens jedoch zur nächsten HU, ändern/berichtigen.
Also alles super.
Mit erfreuten Grüßen der nun legal rumfahrende pola
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- pola
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900SS Café
Endlich!
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- pola
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Re: 900SS Café
Endlich konnte ich sie mal artgerecht bewegen
Most, 01.-03.08.:
Most, 01.-03.08.:
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