caferacer-forum.de

Ja, stimmt.
Ist noch keine Finale Lösung.
Zudem Löcher ja auch für etwas Kühlung sorgen

Bin noch am überlegen wegen meinem Höcker aus ALU?
Rahmen kürzen ja oder nein

Welche Erfahrung habt ihr dazu.
Würdet ihr das wieder machen?

Denn wenn er ab ist, ist er ab

Rahmenenden nach dem Absägen nicht wegwerfen, die bekommt man unkompliziert wieder dran. Schweißen muss man schon!
Gruß cutterman

Schon erledigt

Elektronik nach oben verlegt
Bei der Batterie muss ich noch einen geeigneten Platz finden.
Vor allem welche Batterie ich nehme.
Will eine die ich flach/ liegend einbauen kann, zB. in den Höcker.
Mal schauen

Hab bislang sehr gute erfahrungen mit Aliant akkus gemacht, LiFePo4.
Die von meinem Hondachen ist auch im Höcker (Sitzbankabschluß), meine Buell startet einwandfrei mit solch einer.
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Gruß, Stefab

Ich würde die Batterie im Rahmendreieck verfrachten, dort ist sie am besten gelagert und ist der beste Platz, wenn es um Zentrierung der Massen UND Erreichbarkeit geht. Wenn du nen astreinen Renner baust, klar, kannst du es unter das Getriebe setzten, wie es alle machen. Nur in Höcker wird es doch etwas kopflastig und du verlagerst das Gewicht zum Hinterrad UND verlängerst du Kabelwege. Am Ende muss es dir gefallen, nur ist es meine Ansicht und Vorschlag, mit den entsprechenden Argumenten.

Hallo UZ,
schau mal hier:
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Bei bis zu 80 % Gewichtseersparnis wird die Platzierung der Batterie nicht mehr so die große Rolle spielen ...
Schöne Grüße, Bambi

Ich bin etwas vor geschädigt mit dem Lithium Ionen Akkus. Die sind empfindlich gegenüber Spannungsspitzen usw. Ergo alte Elektronik und die Akkus vertragen sich eher mäßig. Ist auch der Grund, warum in meiner eine agm Batterie drin ist..... Von nem Rasentraktor.... Weil paar und 40 Euro gegenüber 80-90 Euro für ne richtig passendere batterie

Bambi hat geschrieben: 6. Sep 2024Du solltest in die Wanne unter der Sitzbank noch ein paar Ablauflöcher vorsehen. Sonst stehen Deine Elektro-Komponenten mit den Füßen im Wasser ...

Das mit den Löchern sehe ich genau so. Je offener umso besser.



Ich würde ausserdem den Gummikeder weg lassen und die Schale mit Karosseriekleber auf die Rahmenrohre kleben.

So oder so: Zusätzliches Masseband nicht vergessen.