caferacer-forum.de

Moin Jochen,

meinste wirklich da unten isses korrodiert?

Och menno!

Dirk

PS
Das ist doch wie mit der heissen Herdplatte wenn man in den Urlaub fährt oder nicht?

Nein, ich meine nicht.
Alte Waschweiber, die meinen. Schrauber denken
Ich weiss, ich habe keinen Röntgenblick.
Daher hilft nur Zerlegung um Sicherheit zu schaffen.

Ich würds machen,
aber ist ja nicht meine Huddel.




Gruss, Jochen !

Schinder hat geschrieben:Nein, ich meine nicht.
Alte Waschweiber, die meinen. Schrauber denken
Ich weiss, ich habe keinen Röntgenblick.
Daher hilft nur Zerlegung um Sicherheit zu schaffen.

Ich würds machen,
aber ist ja nicht meine Huddel.




Gruss, Jochen !

hast du mal probiert wenn du die klemmschrauben ganz raus drehst??

Andreasfritze hat geschrieben:hast du mal probiert wenn du die klemmschrauben ganz raus drehst??

Danke für den Tip, ja hatte ich probiert...ohne Erfolg. Ich hab das ganze dann mit Kriechöl geschwemmt, die obere Gabelbrücke mit 'nem Gummihammer hochgeklopft und dann flutschten die Standrohre auch schon raus.

Grüße

Dirk

So, eben mal samt Rahmen beim Kupferschmied um die Ecke vorbeigeschaut und einen Behälter für das 2-Taktöl in Auftrag gegeben. 90er VA Rohr, 16cm lang....links und rechts je eine passende VA Ronde (wieder ein neues Wort gelernt)

http://thumbs2.ebaystatic.com/d/l225/m/ ... ghVCoQ.jpg

Oben eine 3/8" Verschraubung dran, nach vorn, oben und unten, einen 90°Rohbogen, verbunden mit einem durchsichtigen Schlauch zu Ölstandskontrolle und unten eine Vertiefung mit einem 5mm Abhang zum Motor. Natürlich oben noch 2 Laschen zur Befestigung am Rahmen. Fassungsvermögen gut über 1Ltr. das sollte ausreichen für die Hausstrecke.

Greetz

Dirk

Heute Abend stehen nur Fleissarbeiten an: Zumindest mit sichtbaren Ergebnis: To be continued.

Dirk

Heute die ersten Lackierarbeiten, damit ich diese Woche noch die Felgen wieder zusammenbauen kann:
Speichen Roh: Speichen Schwarz: Und bei der Gelegenheit gleich noch die Innenseiten der Naben, hab keine Lust dort rumzupolieren, ausserdem glaub ich dass es stimmig mit den schwarzen Speichen aussieht. Morgen um 10:00 Besprechungstermin beim TÜV.....bitte mal die Daumen drücken, dass alle Änderungen am Rahmen abgesegnet werden.

Grüße

Dirk

Schönes Projekt mit einem super Basis-Mopped.

Was ist das für ein lack an den Speichen? Meinst der hält?

Gruß, Nille

Hi Nille,

Danke für die Blumen.
Klar geh ich davon aus, dass der Lack hält....Es sind verzinkte Speichen, die hab ich im Schweisse meines Angesichts von allen Verunreinigungen geputzt, mit so Schleifpads aufgeraut, mit Bremsenreiniger fettfrei gemacht und dann mit schwarzmatt aus der Dose (vom Autozubehörhandel) eingesprüht.

Gedanken macht mir eher die hintere Trommelbremse, wenn die heiss wird.

Ich werd sehen, wenn's schiefgeht bin ich um eine Erfahrung reicher.

Grüße

Dirk