caferacer-forum.de

Entenberti hat geschrieben: 12. Nov 2024 Die Koffer...hmmm, haben die italienische Gene?

Die Koffer sind ein Nachbau aus den 50er Jahren. Gebaut werden sie in Slowenien. Aber dafür habe ich einen originalen Harleytank

Meriden-Triumphs sollen sich auch gut dafür eignen ...
Hinweisende Grüße, Bambi

mrairbrush hat geschrieben: 12. Nov 2024 …So nebenbei erfährt man das ich eine in den Guzzifarben lackieren soll.

Hab‘ ich Dir aber geschrieben und Du hast mir auch einen ca. Preis genannt, dauert aber noch etwas, da ich noch kein hinteres Schutzblech habe.
Den Rest machen wir per PN.
Liebe Grüße
Klaus

Isarboxer hat geschrieben: 12. Nov 2024
Im Sommer komme ich mal zum Schliersee. Ist zwar kein richtiger Chopper, aber trotzdem sehr bequem und entspannend

Servus Günter,
des machst und Dein Bastard ist wirklich schön geworden!

DonStefano hat geschrieben: 12. Nov 2024 Ich find die auch gut, save the Choppers!
Die Erfahrungen von Reinhold kann ich nicht nachvollziehen.

Früher sind die Mädels immer gerne mit den Harleys mitgefahren, am liebsten untertourig.
Später auf den Guzzis waren sie nicht so, na sagen wir mal, euphorisiert...

Das ist so.
Wenn sie an der Kreuzung sagt: Halte mal diese Drehzahl.....

wiggerl hat geschrieben: 13. Nov 2024

mrairbrush hat geschrieben: 12. Nov 2024 …So nebenbei erfährt man...

Hab‘ ich Dir aber geschrieben und Du hast mir auch einen ca. Preis genannt
Den Rest machen wir per PN.

Ok. Hatte das nicht mehr auf dem Schirm bei so vielen Baustellen. :-)

Cool deine HD , gefällt mir !
Hätte hier übrigens nicht soviele Harley Fans vermutet
Schreit doch nach einer "Zeigt mal her Eure Harleys !" Rubrik.
Ich hab leider keine....
Gruß Birdy

Oha,

letzte Woche noch mit den AME Jungs geplaudert....ich hätte da Bilder von so gaaanz verwegenen Umbauten.

Da passen die kleinsten Fötte nicht auf die Sitzbank, aber an der Sissybar konnten die Mädels tanzen......und am Lenker Reck turnen.

Firebird0815 hat geschrieben: 13. Nov 2024
Hätte hier übrigens nicht soviele Harley Fans vermutet

Ich auch nicht.

Dann werde ich Euch doch über die Reparatur- und Umbauarbeiten auf dem laufenden halten.
Momentan steht das bekannte Shovel Problem an: Öl läuft bei längerer Standzeit aus der unteren Gehäuseentlüftung.
Alles andere ist Optik (Lackierung) und den Lenker muß ich erst probefahren, denke er wird niedriger so daß die Arme waagrecht bleiben.

Grüße
Klaus

Da kenne ich Leute, die würden jetzt ‚ne Dragbar verbauen.

Schön das du uns teilhaben lässt.