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Konstantin hat geschrieben: 24. Dez 2025 Ich habe zum Beispiel auch dieses Leerlaufregelventil und das kleine Motronic-Steuergerät nicht

Der Thread lautet "K100". Die abgebildeten Teile sind aber für die K1100. Die findest Du an der 100 nicht. Falsches Bild angehängt?

Nein,tut mir leid...falscher Titel! Rs handelt sich um eine K1100RS aus 1993

Die Bilder sind aus dem original Teilekatalog von einer K1100RS von 1993...

Konstantin hat geschrieben: 24. Dez 2025 Nein,tut mir leid...falscher Titel! Rs handelt sich um eine K1100RS aus 1993

Dann hast Du ja den falschen Stromlaufplan vorliegen. Kann man sowas nicht vorher klären/erklären?

Evtl. kann ja ein Mod den Titel von K100 auf K1100RS ändern.

Oscar B hat geschrieben: 24. Dez 2025

Konstantin hat geschrieben: 24. Dez 2025 Nein,tut mir leid...falscher Titel! Rs handelt sich um eine K1100RS aus 1993

Dann hast Du ja den falschen Stromlaufplan vorliegen. Kann man sowas nicht vorher klären/erklären?

Nein, der ist korrekt.
Ich gehe aber davon aus, das BMW im den einzelnen Evolutionsstufen des Mopeds ein paar Änderungen vorgenommen hat, bzw. je nach Ausstattungsvariante einen eigenen Kabelbaum hatte.
Damit sind meine Beiträge hier natürlich Müll, weil ich nach K100 geguckt hatte, kommt vor, auf ein Neues.
Zur Orientierung würde ich mir den originalen Stromlaufplan für dein Moped besorgen, dann sollte sich das Mysterium klären.

Hat deine 11er Kat oder nicht?
Und welche Motronic?

sven1 hat geschrieben: 24. Dez 2025

Oscar B hat geschrieben: 24. Dez 2025

Konstantin hat geschrieben: 24. Dez 2025 Nein,tut mir leid...falscher Titel! Rs handelt sich um eine K1100RS aus 1993

Dann hast Du ja den falschen Stromlaufplan vorliegen. Kann man sowas nicht vorher klären/erklären?

Nein, der ist korrekt.

Ist er nicht, da ich ihm den 100er zugesandt habe.
Mittlerweile ist es aber geklärt und er hat die richtigen Unterlagen.